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車以一定的速度在寬闊的馬路上勻速行駛，司機突然發現正前方有一墻，把馬路全部堵死，為了避免與墻相碰，司機是急剎車好，還是馬上轉彎好?試定量分析說明道理。

剎車好

設汽車的速度為v,與地面的動摩擦因數為μ，若汽車剎車時的位移：

，若拐彎產生的半徑：

，由于R>S，所以剎車比拐彎好。

練習冊系列答案

超能學典單元期中期末專題沖刺100分系列答案

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（1）汽車到達橋頂的速度為10

m/s時對橋的壓力的大小；
（2）汽車以多大的速度經過橋頂時恰好對橋沒有壓力；

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如圖5-6-6所示，A、B、C三物體放在旋轉水平圓臺上，它們與圓臺間的動摩擦因數均相同，已知A的質量為2m，B和C的質量均為m，A、B離軸距離為R，C離軸距離為2R.當圓臺轉動時，三物體均沒有打滑，則(設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)( )

圖5-6-6
A.這時C的向心加速度最大
B.這時B物體受的摩擦力最小
C.若逐步增大圓臺轉速，C比B先滑動
D.若逐步增大圓臺轉速，B比A先滑動

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有一個固定豎直放置的圓形軌道，半徑為R，由左右兩部分組成。如圖8所示，右半部分AEB是光滑的，左半部分BFA是粗糙的．現在最低點A給一個質量為m的小球一個水平向右的初速度，使小球沿軌道恰好運動到最高點B，小球在B點又能沿BFA軌道回到點A，到達A點時對軌道的壓力為4mg．
在求小球在A點的速度V₀時，甲同學的解法是：由于小球恰好到達B點，故在B點小球的速度為零，