【題目】如圖所示，已知C＝6μF，R1＝5Ω，R2＝6Ω，E＝6V，r＝1Ω，開關原來處于斷開狀態，下列說法中正確的是（ ）
A. 開關S閉合瞬間，電流表的讀數為0.5A
B. 開關S閉合瞬間，電流表的讀數為5.5A
C. 開關閉合經過一段時間，再將開關S迅速斷開，則通過R2的電量為1.8×10-5C
D. 以上答案都不對
寒假學與練系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】研究表明，一般人的剎車反應時間(即圖甲中“反應過程”所用時間)t0＝0.4 s，但飲酒會導致反應時間延長．在某次試驗中，志愿者少量飲酒后駕車以v0＝72 km/h的速度在試驗場的水平路面上勻速行駛，從發現情況到汽車停止，行駛距離L＝39 m，減速過程中汽車位移s與速度v的關系曲線如圖乙所示，此過程可視為勻變速直線運動．重力加速度的大小g取10 m/s2，求：
（1）減速過程汽車加速度的大小及所用時間；
（2）飲酒使志愿者的反應時間比一般人增加了多少；
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【題目】圖甲所示為研究小車做勻變速直線運動的實驗裝置，打點計時器的工作頻率為50HZ。圖乙為實驗中選取的一段紙帶，其中每相鄰兩計數點之間的時間間隔為0．1s。
（1）以下實驗操作步驟正確的是 和 。
A．打點前需要平衡摩擦力 |
B．若是電火花計時器，應該使用220V的交流電源 |
C．選接通電源，再釋放小車 |
D．該實驗所需要的測量工具是秒表和刻度尺 |
（2）計數點2對應的瞬時速度大小為 m/s；
（3）小車下滑的加速度大小為 m/s2（兩個計算結果均保留三位有效數字）
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【題目】我國正在進行的探月工程是高新技術領域的一次重大科技活動，在探月工程中飛行器成功變軌至關重要，如圖所示。假設月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道I上運動，到達軌道的A點點火變軌進入橢圓軌道II，到達軌道的近月點B再次點火進入近月軌道III。繞月球做圓周運動則
A.飛行器在B點處點火后，動能增加
B.由已知條件不能求出飛行器在軌道II上的運行周期
C.只有萬有引力作用情況下，飛行器在軌道II上通過B點的加速度大小大于在軌道III上通過B點的加速度
D.飛行器在軌道III上繞月球運行一周所需的時間為
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【題目】圖為梯形AB=AD=L，AD平行于BC。角BCD等于30度。在空間內有平行于紙面的勻強電場，第一次將質量為m，電荷量為q>0的某帶電粒子由A點射出。恰經過B點，電場力做功為W且W>0。第二次將該粒子仍從A點以相同的初動能射出，恰經過C點電場力做功為2W，不計粒子重力。求：
（1）勻強電場電場強度大小和方向；
（2）若粒子初動能不變，從A點射出，恰經過D點，那么電場力做了多少功。
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【題目】如圖所示的電路中，兩平行金屬板A、B水平放置，極板長l＝80cm，兩板間的距離d＝40cm 電源電動勢E＝40V，內電阻r＝1Ω，電阻R＝15Ω，閉合開關S，待電路穩定后，將一帶負電的小球從B板左端且非常靠近B板的位置以初速度v0＝4m/s水平向右射入兩板間，該小球可視為質點。若小球帶電量q＝1×10－2C，質量為m＝2×10－2kg，不考慮空氣阻力，電路中電壓表、電流表均是理想電表。若小球恰好從A板右邊緣射出(g取10m/s2)。求
(1)滑動變阻器接入電路的阻值為多少？
(2)此時電流表、電壓表的示數分別為多少？
(3)此時電源的輸出功率是多少？
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【題目】具有我國自主知識產權的“殲－10”飛機的橫空出世，證實了我國航空事業在飛速發展．而航空事業的發展又離不開風洞試驗，簡化模型如圖a所示，在光滑的水平軌道上停放相距s0＝10 m的甲、乙兩車，其中乙車是風力驅動車．在彈射裝置使甲車獲得v0＝40 m/s的瞬時速度向乙車運動的同時，乙車的風洞開始工作，將風吹向固定在甲車上的擋風板，從而使乙車獲得了速度，測繪裝置得到了甲、乙兩車的v－t圖象如圖b所示，設兩車始終未相撞．
(1)若風對甲、乙的作用力相等，求甲、乙兩車的質量比；
(2)求兩車相距最近時的距離．
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【題目】如圖所示，在直角坐標系xOy的第Ⅰ象限存在著方向平行于y軸的勻強電場，場強大小為5×103N/C。一個可視為質點的帶電小球在t=0時刻從y軸上的a點以沿x軸正方向的初速度進入電場，圖中的b、c、d是從t=0時刻開始每隔0.1s記錄到的小球位置，已知重力加速度的大小是10m/s2。則以下說法正確的是
A. 小球從a運動到d的過程中，電勢能一定減小
B. 小球從a運動到d的過程中，機械能一定減小
C. 小球的初速度是0.60m/s
D. 小球的比荷(電荷量/質量)是1×10-3C/kg
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【題目】地球同步衛星、赤道上的物體、近地衛星運動的線速度大小分別為 v1、v2、v3；角速度大小分別為
、
、
；向心加速度大小分別為 a1、a2、a3；所受向心力大小分別為 F1、F2、F3。則下列關系一定不正確的是
A.v3 > v1 > v2B.< = C.a3 > a1 > a2D.F3 > F1 > F2
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