【題目】如圖所示,曲線a和曲線b分別是在平直公路上運(yùn)動(dòng)的汽車甲和乙的位移一時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知
A. 在時(shí)刻,甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相同
B. 在
時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相同
C. 在
時(shí)間內(nèi),乙車行駛的路程大于甲車行駛的路程
D. 在一時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,甲、乙兩車的速度相同
【答案】AD
【解析】
x-t圖像中切線的斜率表示速度，可知甲乙兩車均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；在0-t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車的位移，可知該段時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在t1-t2時(shí)間內(nèi)，甲乙兩車行駛的路程均為x1-x2，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在t1-t2時(shí)間內(nèi)，畫一條與x軸平行的直線，與a、b圖像相交，可以找到a、b圖線相交處兩條平行切線對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，此時(shí)兩車的速度相同，選項(xiàng)D正確；故選AD.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示， “神舟十號(hào)”飛船在不同時(shí)間段的運(yùn)行軌道分別有圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道 Ⅱ上的一點(diǎn)，M為軌道Ⅰ上的另一點(diǎn)，P為兩軌道的交點(diǎn)，關(guān)于“神舟十號(hào)”的兩軌道的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有( )
A. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過P的速度大于經(jīng)過Q的速度
B. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度
C. 飛船在 軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的加速度
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，如圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。 
(1)圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是___________，___________是
和
的合力的理論值。
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____________。
A．理想實(shí)驗(yàn)法
B．等效替代法
C．控制變量法
D．建立物理模型
(3)在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果_________________________發(fā)生變化(選填“會(huì)”或“不會(huì)")
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖，一個(gè)質(zhì)量為m=0.6kg的小球，在左側(cè)平臺(tái)上運(yùn)行一段距離后從邊緣A點(diǎn)以
m/s的速度水平飛出，恰能沿圓弧切線從P點(diǎn)進(jìn)入固定在地面上的豎直的圓弧管道，并繼續(xù)滑行。已知圓弧管道口內(nèi)徑遠(yuǎn)小于圓弧半徑R，OP與豎直方向的夾角是θ=37°，平臺(tái)到地面的高度差為h=1.45m。若小球運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小是v1=10m/s。取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：
(1)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)所需的時(shí)間t;
(2)P點(diǎn)距地面的高度△h和圓弧半徑R;
(3)小球?qū)A弧軌道最低點(diǎn)的壓力FN大小;
(4)若通過最高點(diǎn)Q點(diǎn)時(shí)小球?qū)苌媳诘膲毫Υ笮?/span>9N，求小球經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度v2大小。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，M、N是兩個(gè)共軸圓筒的橫截面，外筒半徑為R，內(nèi)筒半徑比R小很多，可以忽略不計(jì)，筒的兩端是封閉的，兩筒之間抽成真空。兩筒以相同的角速度ω繞其中心軸線（圖中垂直于紙面）做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)從M筒內(nèi)部可以通過窄縫S（與M筒的軸線平行）不斷地向外射出兩種不同速率v1和v2的微粒，從S處射出時(shí)的初速度的方向都是沿筒的半徑方向，微粒到達(dá)N筒后就附著在N筒上。如果R、v1和v2都不變，而ω取某一合適的值，則（ ）
A. 有可能使微粒落在N筒上的位置都在a處一條與S縫平行的窄條上
B. 有可能使微粒落在N筒上的位置都在某一處如b處一條與S縫平行的窄條上
C. 有可能使微粒落在N筒上的位置分別在某兩處如b處和c處與S縫平行的窄條上
D. 只要時(shí)間足夠長(zhǎng)，N筒上將到處都落有微粒
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定在地面上，圓錐筒的軸線豎直．一個(gè)小球貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由于微弱的空氣阻力作用，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡由A軌道緩慢下降到B軌道，則在此過程中
A. 小球的向心加速度逐漸減小
B. 小球運(yùn)動(dòng)的角速度逐漸減小
C. 小球運(yùn)動(dòng)的線速度逐漸減小
D. 小球運(yùn)動(dòng)的周期逐漸減小
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新體現(xiàn)了學(xué)生駕馭知識(shí)的能力，為此某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度與合外力的關(guān)系．小車質(zhì)量為M，砂桶和砂的總質(zhì)量為m，通過改變m來改變小車所受的合外力大小，小車的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出．現(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，得到多組a、F值(F為彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù))．
（1）圖丙為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶，A點(diǎn)為小車剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn)，每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50 Hz，則小車的加速度為________m/s2.(保留一位有效數(shù)字)
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了如圖乙所示的一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，其中縱軸為小車的加速度大小，橫軸應(yīng)為________．(選填字母代號(hào))
A.1/M B．1/m C．mg D．F
(3)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí)，關(guān)于乙圖的說法，正確的是________．(選填字母代號(hào))
A．圖線逐漸偏向縱軸
B．圖線逐漸偏向橫軸
C．圖線仍保持原方向不變
D. 均有可能
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某城市某交通十字路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s,·而后才會(huì)變成黃燈，再過3s黃燈提示后立即轉(zhuǎn)為紅燈.試求:
(1)若某車正以v0 = 43.2 Km/h的速度駛向該十字路口，此時(shí)該車距停車線的距離為L=40.8m，當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí)，經(jīng)短暫時(shí)間考慮后開始剎車，該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)該車駕駛員允許的最長(zhǎng)考慮時(shí)間t(剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))
(2)該路口亮綠燈的時(shí)間t'= 40s，某一次紅燈攔停了很多汽車:攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6.0m，若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5 m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v =10.0 m/s后勻速運(yùn)動(dòng)通過路口.設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.90s起動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車滯后0.90s起動(dòng)汽車，該情況下，在一次亮綠燈的時(shí)間內(nèi)通過該路口的車輛數(shù)目k.
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】A、B兩球用長(zhǎng)為L的細(xì)線相連，現(xiàn)提著B從一定高處由靜止釋放，A、B兩球落地時(shí)間差為△t1速度差為△v1：若再從稍高處自由釋放，兩球落地時(shí)間差為△t2，速度差為△v2，不計(jì)空氣阻力，則( )
A. △t1<△t2 B. △t1>△t2 C. △v1<△v2 D. △v1>△v2
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