【題目】在日常生活及各項體育運動中，有彈力出現的情況比較普遍，如圖所示的跳水運動就是一個實例．請判斷下列說法正確的是( )
A.跳板發生形變,運動員的腳沒有發生形變
B.運動員受到的支持力,是跳板發生形變而產生的
C.運動員受到的支持力,是運動員的腳發生形變而產生的
D.跳板受到的壓力,是跳板發生形變而產生的
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【題目】如圖所示，水平面上固定不計電阻的光滑金屬導軌MN、PQ，間距L=0.5m。兩金屬棒ab、cd垂直導軌放置，與導軌接觸良好，兩棒的質量均為m=0.1kg，cd棒電阻R=3Ω，ab棒電阻r=1Ω，兩棒與導軌間的動摩擦因數均為0.5，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。整個裝置處于磁感應強度B=2.0T、方向豎直向下的勻強磁場中。棒ab在水平向右的恒力F作用下由靜止開始運動，當ab棒運動位移x=1m時達到最大速度，此時cd棒剛好開始運動，求：
(1)恒力F的大小；
(2)ab棒由靜止到最大速度的過程中通過ab棒的電荷量q；
(3)ab棒由靜止到最大速度的過程中回路產生的焦耳熱Q。
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【題目】在測量干電池的電動勢E和內阻r的實驗中，小明設計了如圖甲所示的實驗電路，S2為單刀雙擲開關，定值電阻R0=3Ω。合上開關S1，S2接圖甲中的1位置，改變滑動變阻器的阻值，記錄下幾組電壓表示數和對應的電流表示數；S2改接圖甲中的2位置，改變滑動變阻器的阻值，再記錄下幾組電壓表示數和對應的電流表示數。在同一坐標系內分別描點作出電壓表示數U和對應的電流表示數I的圖像，如圖乙所示，兩直線與縱軸的截距分別為3.00V、2.99V，與橫軸的截距分別為0.75A、0.80A。
(1)S2接1位置時，作出的U—I圖線是圖乙中的___________（選“A”或“B”）線；測出的電池電動勢E和內阻r有在系統誤差，原因是___________________；
(2)由圖乙可知，干電池電動勢和內阻的真實值分別為E真=___________V，r真=__________Ω；
(3)根據圖線求出電流表內阻為_______________Ω。
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【題目】下圖是17世紀末有人根據哥白尼等科學家的認識所描繪的宇宙：包括地球在內的當時人 們所知的幾顆行星在橢圓的軌道上圍繞著太陽旋轉；地球被仔細的描繪，重點突出了白 天、黑夜和季節隨著地球的旋轉而變化。這表明當時
A.人們的科學理性精神增強B.天主教會的權力受到沖擊
C.哥白尼的理論被社會認可D.地心說理論影響依然巨大
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【題目】（10分）汽車在平直的高速公路上行駛的速度為108km/h，若駕駛員發現前方100m處發生了交通事故，馬上緊急剎車，剎車后的加速度大小為5m/s2。
（1）汽車剎車后8s的速度和位移各是多少？
（2）該汽車是否會有安全問題？
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【題目】如下圖所示，兩木塊的質量分別為m1和m2，兩輕質彈簧的勁度系數分別為k1和k2，上面木塊壓在上面彈簧上(但不拴接)，整個系統處于平衡狀態．現緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離開上面的彈簧．在這個過程中，下面木塊移動的距離為( )
A. 
B. 
C. 
D. 
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【題目】在利用打點計時器測定勻變速直線運動加速度的實驗中,打點計時器接在50 Hz低壓交流電源上,某同學在打出的紙帶上按打點的先后順序每5個點取一個計數點,共取了A、B、C、D、E、F六個計數點.從A點開始在每一個計數點處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由長到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標系中,如圖所示.
(1)若把每一段紙帶的右上端連接起來,結果得到一條傾斜的直線,如圖所示,由圖可知紙帶做__ (填“勻加速運動”或“勻減速”或“勻速”)直線運動且直線與-x方向的夾角越大,說明紙帶運動的加速度__ (選填“越大”或“越小”).
(2)從第一個計數點A開始計時,為求出0.25 s時紙帶的瞬時速度,需要測出____ (選填“a”“b”“c”“d”或“e”)段紙帶的長度.
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【題目】如圖所示，間距為L、光滑的足夠長的金屬導軌(金屬導軌的電阻不計)所在斜面傾角為α。兩根長度均為L、電阻為R、質量為m的金屬棒AB、CD放在斜面導軌上，磁感應強度為B的勻強磁場垂直于導軌所在平面向上，兩根相同的彈簧一端固定在導軌的上端，另一端連著金屬棒AB。開始時CD固定，金屬棒AB在彈簧作用下靜止，此時兩彈簧伸長量均為x0。現釋放金屬棒CD，直到其速度穩定。已知金屬棒CD從開始運動到穩定的過程中通過AB棒的電荷量為q，此過程可以認為AB棒緩慢地移動。求此過程中：
（1）CD棒穩定時的速度；
（2）AB棒移動的距離；
（3）重力對CD棒所做的功。
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【題目】在玉樹地震的救援行動中，千斤頂發揮了很大作用，如題圖所示是剪式千斤頂，當搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂的兩臂靠攏，從而將汽車頂起．當千斤頂兩臂間的夾角為120°時汽車對千斤頂的壓力為2．0×105N，此時下列判斷正確的是 （ ）
A. 此時兩臂受到的壓力大小均為2．0×104N
B. 此時千斤頂對汽車的支持力為4．0×105N
C. 若繼續搖動把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將減小
D. 若繼續搖動把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將增大
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