Question

【題目】PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5m的顆粒物，也稱為可吸入肺顆粒物。由于它能通過肺泡直接進入循環系統，對人體危害極大。為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關，某中學的同學們在城市廣場周邊對空氣進行采樣，采樣時段與統計結果如下表：

請分析并回答問題。

（1）該探究實驗中，同學們將“采樣時段”設置為該實驗的________，而其他條件都相同。

（2）為減少實驗誤差，應對表中3個小組的數據進行怎樣的處理? ________.

（3）某小組同學將處理后的數據繪制成柱狀圖，請你將表格中“上班時段”的數據也進 行相應處理，并用柱狀圖在圖中表示。

________

（4）根據上述統計結果，可以得出的結論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度________。

（5）請你為我市空氣質量的改善提一條合理化建議：________。

Answer 1

【答案】 變量 取平均值 越高 倡議市民上、下班盡量乘公共交通工具

【解析】對照實驗是指在研究一種條件對研究對象的影響時，所進行的除了這種條件不同以外，其他條件都相同的實驗。本實驗中，研究的是空氣中PM2.5的濃度與車流量的關系。在探究過程中，還需要排除偶然因素的影響。

（1）該實驗的目的是探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關，而在不同時段車流量不同，因此，本實驗的變量是“采樣時段”，其他條件都相同。
（2）取數據的平均值可以減少實驗誤差。所以為減少實驗誤差，應對表中3個小組的數據取平均值。
（3）上班時段PM2.5的平均值為86微克/立方米。如下圖：

（4）清晨時段，車流量最少，PM2.5的平均值為20.33微克/立方米；上班時段，車流量最大，PM2.5的平均值為86微克/立方米；中午時段，車流量少，PM2.5的平均值為40.67微克/立方米；下班時段，車流量最大，PM2.5的平均值為98微克/立方米。由此可以得出的結論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度越高。
（5）根據實驗結論可知，少開車可以改善空氣質量。所以倡議市民上、下班盡量乘公共交通工具。