Question

【題目】地鐵1號(hào)線的正式運(yùn)行大大緩解了交通壓力。請(qǐng)回答下列問題：

（1）制成地鐵列車鋼軌材料可以是______；(在A．B、C中選填)

A．韌性好、硬度大的錳鋼

B．強(qiáng)度好、密度小的鋁合金

C．抗腐蝕性好的不銹鋼

（2）地鐵機(jī)車通常是電力機(jī)車，機(jī)車行駛過程中的能量轉(zhuǎn)化是（4） ；

（3）鋼軌焊接的方法通常是用鋁和氧化鐵在高溫條件下發(fā)生置換反應(yīng)生成熔融狀態(tài)下的

鐵單質(zhì)對(duì)鋼軌中的縫隙進(jìn)行焊接。請(qǐng)你寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式 ，反應(yīng)前、后鋁元素的化合價(jià)分別是 ，

Answer 1

【答案】（1）A （2）電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

（3）2Al+Fe2 O3高溫2 Fe+ Al2O3 0價(jià) +3價(jià)

【解析】

試題分析：（1）制成地鐵列車鋼軌材料要求硬度大,所以應(yīng)選韌性好、硬度大的錳鋼,選A

（2）地鐵機(jī)車通常是電力機(jī)車，機(jī)車行駛過程中的能量轉(zhuǎn)化是: 電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

（3）鋁和氧化鐵在高溫條件下發(fā)生置換反應(yīng)生成熔融狀態(tài)下的鐵單質(zhì), 該反應(yīng)的化學(xué)方程式: 2Al+Fe2 O3高溫2 Fe+ Al2O3,根據(jù)元素化合價(jià)的一般規(guī)律：?jiǎn)钨|(zhì)中元素的化合價(jià)為0，在化合物中正負(fù)化合價(jià)的代數(shù)和為0，所以反應(yīng)前Al的化合價(jià)為0價(jià)，反應(yīng)后Al2O3鋁元素的化合價(jià)為+3價(jià)