Question

【題目】這個世界并不太平，而你恰巧生在了中國，安全穩定高速發展，根據官方數據，截至2014年底，中國的高速鐵路里程已占到全球的60% ，高速鐵路網覆蓋了1萬6干公里的土地，讓高鐵駛向全球不再是夢想。請回答下列問題:

（1）我國高鐵列車主要是電力機車牽引，靠機車上的電動機通電來作為能源。高鐵在運行過程中能量轉化主要是________。

（2）高鐵車廂大部分材料采用強度大、質量輕、抗腐蝕能力強的合金材料制成，在目前你認為下列材料中最適合的是______(填字母)。

A鈦合金

B碳纖維

C鋁合金

D不銹鋼

（3）中國有超過70%高鐵鋼軌都是由攀鋼制造，并采用500米長鋼軌工地焊接施工工藝。跨區間進行超長無縫線路的鋪設。其中鋁熱焊就是鋼軌現場焊接的一種方法。用鋁和氧化鐵在高溫下反應生成氧化鋁和鐵來焊接鐵軌間縫，該反應的化學方程式為_______，反應前后鐵元素的化合價變化為_______。

Answer 1

【答案】電能→機械能 C 由+3價轉化為0

【解析】

（1）高鐵在運行過程中能量轉化主要是：電能→機械能；

（2）高鐵車廂大部分材料采用鋁合金，因鋁合金強度大、質量輕、抗腐蝕能力強，并且價格低廉，易得。故選C；

（3）用鋁和氧化鐵在高溫下反應生成氧化鋁和鐵來焊接鐵軌間縫，該反應的化學方程式為：；

氧元素通常為-2價，設氧化鐵中鐵元素的化合價為x，根據化合物中，正負化合價的代數和為零，可得：2x+（-2）×3=0，x=+3，反應后鐵元素的化合價為0，故鐵元素的化合價變化為：由+3價變為0。