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　 下圖為美國施特羅公司的生產空間格局。該公司有位于全國不同地區的7個啤酒廠，所生產啤酒占有全國10%的啤酒市場。讀圖判斷16－17題。

　 16．該公司在全國建立多個啤酒廠的主要原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　 A．接近啤酒原料產地

　　　 B．接近優質釀酒水源

　　　 C．接近消費市場

　　　 D．接近鐵路樞紐和航空港

17．與該工業部門的分布關系最為密切的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　 A．人口分布　　　　　　

　　　 B．民族分布

　　　 C．高技術產業分布

　　　 D．農業分布

下圖為某跨國公司投資地域變化圖，a、d兩國均為發達國家，b、c兩國均為發展中國家。判斷分析完成12-15題。

12.在階段Ⅰ，影響跨國公司投資設廠的主導因素是　　　 (　　 )

A.市場　 　　　　　　　　　　　　　　 B.勞動力　 　　　　　　　　　 C.科技水平　 　　　　　　　　　　 D.原材料

13.在階段Ⅱ，影響跨國公司投資設廠的主導因素是　　　 (　　 )

A.市場　 　　　　　　　　　　　　　　 B.勞動力　 　　　　　　　　　 C.科技水平　 　　　　　　　　　　 D.原材料

14.跨國公司投資的地域變化，說明了　　　　　　　　　 (　　 )

A.發展中國家政局不穩，是造成投資變化的主要原因

B.勞動力是影響投資的主要區位因素

C.跨國公司抑制了全球貿易的發展

D.各個國家或地區的區位優勢在不斷變化

15.二戰后，跨國公司迅速發展，必然導致　　　　　　　　 (　　 )

A.國際貿易方式多樣化　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 B.區域集團化趨勢加強

C.世界市場的商品結構復雜化　　　　　　　　　　　　 D.世界市場競爭更加劇烈

10．該城市道路網是(　　 )

　　 A．方格--環行--放射式道路網　　

　　 B．環形放射式道路網

　　 C．方格式道路網　　　　　　　　　　

　　 D．放射式道路網

11．形成該城市區位因素不包括(　　 )

　　 A．地形　　　　　 B．礦產

　　 C．河流　　　　　 D．氣候

8．下列項目中，乙人均數量低于全市的是　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．吸引外資額　　　　　　　　　　　 B．外貿出口額　　

　　 C．土地面積　　　　　　　　　　　　 D．GDP

9．今后城市乙區工業不適宜發展的可能是　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．勞動密集型　　　　　　　　　　　 B．技術密集型

　　 C．資金密集型　　　 　　　　D．資源密集型

圖，讀圖回答6-7題。

6．從城市的區位因素分析，圖中何處更適合建城市(　　 )

　　 A．甲點、乙點　　 B．乙點

　　 C．丙點　　　　　 D．丁點、戊點

7．從圖中信息分析，你選擇的理由是(　　 )

　　 A．海灣、河口　　 B．平原、淡水

　　 C．經濟腹地、資源 D．氣候、交通

　 　　 下表中乙為甲城市的一部分 　

經濟因素是市場經濟條件下影響城市功能分區的主要原因。一塊土地由哪種活動占有，取決于這塊土地的租金高低和各種活動的付租能力兩個方面。讀某城市地租等值線分布圖回答4－5題。

4.地租等值線并不是呈同心圓，而是有明顯的凹凸。造成局部區域地租等值線向城外凸出的主要因素是　　　　　(　)

A地形條件　　　 B．交通運輸

C．人口分布　　 D．行政干預

5.若要在圖中的①②③④四處中選一處建大型倉儲式超市，最好選在　　　　(　)

A．①處　　B．②處

C．③處　　D．④處

　 　　 下圖是一幅大比例尺的某島嶼海岸帶的地形

(二)保護和改善城市環境--上海保護城市環境的措施

建立衛星城，開發新區：浦 東新區成為上海新的金融中心、工業中心和居住區，人口遷往衛星城和新區有效控制了城市中心區的規模

改善城市交通和居住條件：擴寬道路、修建環城公路、建設南浦、楊浦大橋、新修高架

和地鐵等

保護和治理城市環境：全面開展污染物的治理、大力加強綠化建設

[典型例題]

例1、讀“我國東部季風區某城市布局圖”，回答下列問題

(1)該城市可能位于(　　 )

　　　　 A．洞庭湖平原　 B．長江三角洲　　 C．閩南三角地帶　 D．珠江三角洲

(2)該城市城區的地勢特點是　　　　　　　　 ，若圖中環城綠化帶的總長度為15厘米，

　　　　 則其實際長度為　　　　　　 千米。

(3)該城市的布局有兩處明顯不合理，請指出。　　　　　　　 、　　　　　　　 。

(4)若把乳牛場和蔬菜基地的位置對換，是否可行，為什么？

　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

(5)某房地產開發商計劃購買A、B兩塊土地建設高層住宅，你認為是否合適，為什么？

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

解析：該題綜合性較強。圖中沒有經緯網供判讀，但可通過圖中的甘蔗田、稻田等信息判知該地可能位于閩南三角地帶和珠江三角洲；從地形分布可知該區地勢特點；通過比例尺可計算綠化帶的實際長度。對于城市的布局，污水處理廠應布局在城市河流下游以治理城市污水，過境干道應與市區交通干道相分離，以緩解市區交通壓力。機場的噪聲污染會影響居民生活，也會影響附近的農業生產，相比較，奶牛受的影響要大于花卉蔬菜，而機場的設置要求很高，除了氣候、地形等要求外，近距離不能有影響飛機起降的高層建筑。

答案：(1)CD　 (2)西北高、東南低 30　 (3)污水處理廠、過境干道　 (4)不可行，飛機場附近噪聲大，會影響奶牛的產奶量　 (5)不合適，飛機場附近建高層建筑會影響飛機的起飛和降落。

例 2、讀“發達國家與發展中國家農村人口和城鎮人口的變化圖”，回答下列問題。

(1)從圖中可判斷，世界城市人口在_______年超過總人口的半數以上。

(2)從繪出的曲線圖上可以看出，發展中國家與發達國家城市化共同特點是_____________________。不同特點是①_______；②_______；③_______。

(3)通過分析和比較可以看出，一個國家或地區的城市化水平基本上可以體現其_______發展水平。

(4)二戰后，發展中國家城市化速度明顯加快，導致其城市化速度加快的原因是________________。　

解析: 本題主要考查學生的讀圖和析圖能力，考查學生教材知識的遷移能力。從圖中可以讀出以下信息：每個年段發達國家和發展中國家城市人口和農村人口的數量、每個年段發達國家和發展中國家城市化水平、1920年-2000年兩類國家城市化速度的差異、兩類國家城市化進程趨勢、世界總人口的變化、世界城市人口和農村人口數量的變化、世界城市化水平的變化及各年段的具體城市化水平、世界城市化進程趨勢等。然后通過所學知識分析上述現象，解釋成因。

答案: (1)2000　 (2)城市化水平不斷提高　 發達國家城市化起步早于發展中國家　 發達國家城市化水平高于發展中國家　 目前發展中國家城市化速度快于發達國家(發達國家目前還出現了逆城市化現象)　 (3)經濟　 (4)一方面是民族經濟的發展；另一方面是人口增長過快，經濟畸形發展，農村人口盲目流向城市

例3、如下圖所示，鐵路a沿線經濟發達，鐵路b沿線經濟欠發達，G湖農業發達，水災頻繁。新建鐵路c(E-H-J)，全長300千米。鐵路c的社會經濟影響有(從下列選項中選出四個正確項，將其代號填入空格)_______。

①可將I地礦產運至D城發展大型冶金工業。

②鐵路a運量不變，鐵路b運量增加。

③J城和E城成為新的鐵路樞紐。

④K城經濟腹地擴大，窗口作用加強。

⑤可調節G湖入湖徑流量。

⑥可擴大F地土特產和I地礦產的外運量。

⑦H城的經濟區位明顯改善，成為新的鐵路樞紐。

⑧有利于G湖區的抗洪救災和農業發展。

解析：本題以一具體案例為背景，考查學生對于交通運輸線路知識的應用能力。題中和圖中信息豐富，對這些信息要注意提取辨別并分析其與鐵路線的相互影響程度。①錯誤，I地礦產可通過河運和鐵路聯運運到D地，但D城為旅游勝地，不宜發展大型冶金工業。②錯誤，鐵路a和鐵路b被c連接，路網暢通，運量必然增加。③J城和E城處在鐵路交匯處，成為新的鐵路樞紐，正確。④K城通過新鐵路的連接，經濟腹地擴大，窗口作用加強，正確。⑤錯誤，新建鐵路與G湖入湖徑流量無關。⑥正確。通過新建鐵路， F地土特產和I地礦產的外運量可大大增加。⑦H城處于河運和鐵路的交匯處，經濟區位明顯改善，但不是新的鐵路樞紐，因為兩條或以上鐵路交匯處才可成為鐵路樞紐。⑧由于交通的發展，抗洪物資的運進更便利，農產品的運出更方面，有利于G湖區的抗洪救災和農業發展。

答案：③④⑥⑧

例4．讀下圖,回答問題：

⑴圖示地區四個城市分布的共同特點　　　 。

⑵試分析圖中城市②發展的主要區位因素　 。　

從圖中可以看出四個城市都有鐵路線如京廣線、京九線通過，且均有河流如長江、漢江、贛江通過，四個城市所在地均為我國著名商品糧基地，地勢平坦，處于30°N附近，氣候溫暖濕潤，又位于我國工業比較發達的長江流域工業地帶。

答案：⑴水陸交通便利；⑵城市②水陸交通十分發達，地勢平坦，江漢平原為我國著名商品糧、棉基地，毗鄰大冶鐵礦，紡織、鋼鐵工業發達。

[能力訓練]

讀某地區人口分布示意圖，回答1－3題。

1.此圖說明該地區　　　　(　)

A.城市化水平很高　　　　　　　　　　　　　　 B.城市人口為2500萬

C.出現了逆城市化現象　　　　　　　　　　　　 D.人口密度大

2.此人口分布狀況，比較符合下列哪個國家　　(　)

A.中國　　　　　　　　　　　　　　　　　 B.印度

C.英國　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.美國

3.形成這種人口分布狀況的根本原因是　　　　(　)

A.國家政策影響的結果　　　　　　　　　　　　 B.社會生產力發展的必然結果

C.農村人口大量過剩造成的　　　　　　　　　　 D.城市的地理位置優越

1、城市化

(1)城市化主要標志：城市人口增加、在總人口中的比重上升、用地規模擴大，其中比重是最重要指標

(2)發達國家城市化

城市化起步早：英國最早，世界第一個城市人口超過鄉村人口的國家

城市化水平高：新技術革命使農業勞動生產率大大提高，20世紀70年代，城市人口比重達到70%

出現逆城市化現象

原因：人們對環境質量的要求提高，以及鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善

　　 發展：先從英國，隨后在美國、西歐各國、日本，后來又在北歐

表現：城市人口向鄉村居民點和小城鎮回流，大城市中心區萎縮，中小城鎮發展迅速，

鄉村人口數量增多

　 (3)發展中國家的城市化：1975年城市人口超過發達國家，目前，占世界城市總人口的60%

起步晚，發展快：速度超過同時期發達國家，比發達國家的最高速度要快

城市化水平較低：1990年比重為33%

城市發展不合理：主要因城市經濟畸形發展，人口增長過快，農村勞動力過剩造成與經濟發展水平不相適應，大城市迅速膨脹，中小城市發展緩慢，人口聚集于大城市如墨西哥城和布宜諾斯艾利斯

2、市化過程中的問題及解決途徑

　 (一城市化過程中產生的問題

原因：城市規模的無限制擴大，城市人口的迅猛增長，

(1)環境質量下降。主要污染：

①大氣污染

污染源：居民燃燒煤炭、工礦企業、交通工具

污染物：煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化合物、碳氫化合物

危害：城市空氣污濁，有時出現酸雨和光化學煙霧，危害人們健康

②水污染

污染源：城市工業廢水、生活污水

污染現象：水體富營養化、赤潮、水體重金屬污染產生公害病

危害：使江河湖海和地下水水質變壞，特別是飲用水的水質下降

③噪聲污染

污染源：交通運輸、工業生產、建筑施工和社會活動

危害：妨礙人們休息、工作和交談，甚至損害人體健康

污染源：工業生產、城市建設、居民生活

④固體廢棄物污染

危害：危害人體健康和環境

(2)交通擁擠，居住條件差；交通阻塞，導致時間、能源浪費；住宅問題表現為住房缺少、質量低劣

(3)增加就業困難，失業人數增多；

(4)影響計會治安，還會帶來貧困、內城衰落等問題

　 (1)地形與城市區位

城市主要　　 實例：我國城市主要分布在第三級階梯上，美國三大城市帶位于平原上

分布在平原　 原因：地形平坦、土壤肥沃、便于農耕，且有利于交通聯系和節省建筑投資

熱帶城市　　 實例：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亞馬遜平原上

分布在高原　 原因：熱帶地區低地悶熱，居住條件不利

山區城市分布：在河谷或在比較開闊的低地分布如汾河、渭河谷地城市的分布

　 (2)氣候與城市區位

城市分布在氣溫和降水適中的中低緯度沿海地區

我國特大城市中只有包頭、蘭州、烏魯木齊位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地區

世界三大片城市密集區：大約60°N以南的歐洲地區、日本、朝鮮半島和我國東部沿海和平原地區；美國東北部地區荒漠干旱地區、高緯度寒冷地區、濕熱雨林地區很少有城市分布

　 (3)河流與城市區位

原因：河流的供水和運輸功能，古代更明顯，沿河設城是我國南方城市分布的一般規律

　　　　　　　　　 河運的起點或終點如江西贛州

　　 沿河城市區位　 河流匯合處如宜賓、武漢、重慶分別位于岷江、嘉陵江、漢水與長江干流匯合處

　　　　 　　　　　　河口處如上海、廣州等

軍事防衛：河流彎曲度最大處、河心島等處。如伯爾尼、巴黎、波士頓

　 (4)自然資源與城市區位

　　　　　 煤礦發展起來的城市：伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡

　　 世界　 石油發展起來的城市：阿伯丁

　　　　　 金礦開采興起城市：約翰內斯堡

　　　　　 鐵礦發展起來的城市：鞍山、包頭、攀枝花

中國　 石油發展起來的城市：大慶、玉門

　　　　　 煤炭工業城市：大同、鶴崗、撫順、開灤

　 (5)交通與城市區位

　　　　　　　　　　 現代城市：鐵路公路沿線形成城市。鐵路樞紐興起城市如石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞，株洲有京廣、浙贛、湘黔通過，是個火車拉來的城市

　 株洲市形成初期，僅在湘江岸邊平原、低地交通便利的地區分散布局，規模小，亦不能稱之為城鎮。后來隨著京廣線在該地域穿過，使城鎮沿京廣線分布，但規模較小且分散，特別是1949年前更是如此，后隨著湘黔線、浙贛線的興建，株洲市成為鐵路樞紐，帶動了株洲城市的發展，規模迅速擴大。由此可以看出：株洲市是京廣線、浙贛線、湘黔線開通后而形成的城市，故稱“火車拉來的城市”。

交通線變化對城市發展分布的影響：　

京杭運河的開鑿通航和南北方貿易的日漸頻繁，揚州、濟寧得到發展，大運河的淤塞、海上運輸的發展和京滬鐵路的建成，揚州、濟寧發展緩慢

　 (6)政治、軍事、宗教與城市區位

　　　　　 巴西巴西利亞、美國華盛頓、澳大利亞堪培拉、巴基斯坦伊斯蘭堡為政治中心興建

宗教：麥加、麥利那、梵蒂岡、拉薩最早由宗教中心發展而來

　 (7)城市區位因素的發展變化

軍事、宗教因素減弱，資源、交通一直重要；科學、旅游成為一些城市區位的主要因素

因科技而形成的日本筑波科學城；因旅游因素而興起的城市如桂林、張家港、泰安、黃山市等。

①要預防；

②綜合利用化害為利：有色金屬冶煉廠排放的“廢氣”中含有二氧化硫，可回收利用制成硫酸；火電廠排放的粉煤灰可制成建筑材料

③作無害處理：處理污水可建立污水處理場；處理廢渣，在綜合利用以外，可建立焚燒爐或采取掩埋；消除廢氣可用化學手段

④加強法制