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【題目】下列說法正確的是（）
A.電子秤所使用的測力裝置是力傳感器
B.電飯鍋中的溫度傳感器其主要元件是感溫鐵氧體
C.話筒是一種常用的聲音傳感器，其作用是將電信號轉化為聲信號
D.干簧管可以起到開關作用，是一種能夠感知磁場的傳感器

【答案】A,B,D
【解析】A、電子秤所使用的測力裝置是力轉換成電信號來顯示大小，屬于力傳感器，故A正確； B、電飯鍋中的溫度傳感器其主要元件是感溫鐵氧體；故B正確；
C、動圈式話筒是通電導體在磁場中受力，變化的電流通過線圈，產生變化的磁場，從而讓揚聲器的膜片振動，產生聲音，故C錯誤；
D、干簧管是一種能夠感知磁場的傳感器，能夠把磁信號轉變為電路的通斷，故D正確．
故選ABD

練習冊系列答案

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相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在xOy平面內存在著沿y軸方向的勻強電場，電場強度E=0．2V/m。

（1）現把比荷=50C/kg帶正電的粒子在原點O處由靜止釋放，不計粒子所受的重力。求經過時間t1=0．2s時帶電粒子的位置坐標（x，y）。

（2）保持電場不變，在此空間加一垂直于xOy平面向里的勻強磁場，感應強度B=0．1T（圖中末畫出），仍把比荷=50C/kg帶正電的粒子在原點處由靜止釋放，不計粒子所受的重力，粒子將在復合場中做滾輪線運動。求：

①帶電粒子所能達到最大速度vmax；

②帶電粒子在運動過程中離開x軸的最大距離H。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，C、D為兩平行金屬板，C板帶正電，D板帶負電，E、F為金屬板D右側磁場中的兩條虛線，C、D、E、F四條線相互平行。且相鄰兩條線間距d=10m。虛線E左右兩邊的磁場方向相反，磁感應強度大小均為B=1×10﹣2 T。現在緊靠金屬板C的O1由靜止釋放一質量m=1．0×10﹣12kg、電荷量q=1．0×10﹣8C的帶正電粒子，粒子被電場加速后穿過金屬板D中的小孔O2進入磁場，在磁場中運動時經過虛線F上的點O3。粒子在磁場中做圓周運動的半徑R=20m，粒子進入磁場后撤去加速電場，不計粒子重力。取。求：

（1）C、D間的電壓U;

（2）粒子從O2到O3點的運動時間t；

（3）若自粒子穿過O2開始，右方與虛線F相距 30m處有一與之平行的擋板G向左做初速度為0的勻加速直線運動，當它與粒子相遇時，粒子運動方向恰好與擋板平行，求擋板的加速度大小a．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩物塊的質量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數為μ，B與地面間的動摩擦因數為。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g。現對A施加一水平拉力F，則

A．當F＜2μmg時，A、B都相對地面靜止

B．當時，A的加速度為

C．當F＞3μmg時，A相對B滑動

D．無論F為何值，B的加速度不會超過

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2016年10月17日7時30分，搭載兩名航天員的“神舟十一號”載人飛船由“長征五號”運載火箭成功發射升空，10月19日凌晨，“神舟十一號”飛船與“天宮二號”自動交會對接成功。“神舟十號”與“天宮一號”對接時，軌道高度是343公里，而“神舟十一號”和“天宮二號”對接時的軌道高度是393公里，這與未來空間站的軌道高度基本相同。根據以上信息，判斷下列說法正確的是

A．“天宮一號”的動能比“天宮二號”的動能大

B．“天宮一號”的周期比“天宮二號”的周期小

C．“神舟十一號”飛船的環繞速度大于第一宇宙速度

D．“神舟十一號”飛船必須在“天宮二號”的軌道上，再加速實現對接

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1所示，一傾角為37°的傳送帶以恒定速度運行，現將一質量m=1kg的小物體拋上傳送帶，物體相對地面的速度隨時間變化的關系如圖2所示，取沿傳送帶向上為正方向，，sin37°=0．6，cos37°=0．8．則下列說法正確的是

A．物體與傳送帶間的動摩擦因數為0．875

B．0～8s內物體位移的大小為18m

C．0～8s內物體機械能的增量為90J

D．0～8s內物體與傳送帶由于摩擦產生的熱量為126J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗。實驗時保持小車的質量M（含車中的鉤碼）不變，用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度。

（1）實驗時繩的下端先不掛鉤碼，反復調整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是___________。

（2）圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數點到A點之間的距離，如圖乙所示。已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=________。（結果保留兩位有效數字）

（3）通過增加繩的下端掛的鉤碼的個數來改變小車所受的拉力F，得到小車的加速度a與拉力F的數據，畫出圖線后，發現當F較大時，圖線發生了如圖丙所示的彎曲。該同學經過思考后將實驗方案改變為：將小車中的鉤碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個數和外力。那么關于該同學的修正方案，下列說法正確的是________。（寫選項字母）