從北京南站出發(fā)至上海虹橋站，橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接“環(huán)渤海”和“長三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，全長1318公里，總投資2200多億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h的京滬高鐵于2011年6月30日正式開通運(yùn)營，從此，中國鐵路網(wǎng)上多了一種“G”字頭列車，像“子彈頭”式的運(yùn)行時(shí)速達(dá)三百余公里的新型高速動車組列車，高速行駛于祖國大江南北，下表為G11次列車時(shí)刻表，從此表可知列車從濟(jì)南西到南京南之間運(yùn)行的平均速度約為 
| A．276km/h | B．280km/h | C．300km/h | D．350km/h |
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科目：高中物理 來源： 題型：
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科目：高中物理 來源：江西省景德鎮(zhèn)市2014屆高一上學(xué)期期中檢測物理卷 題型：選擇題
從北京南站出發(fā)至上海虹橋站，橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接“環(huán)渤海”和“長三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，全長1318公里，總投資2200多億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h的京滬高鐵于2011年6月30日正式開通運(yùn)營，從此，中國鐵路網(wǎng)上多了一種“G”字頭列車，像“子彈頭”式的運(yùn)行時(shí)速達(dá)三百余公里的新型高速動車組列車，高速行駛于祖國大江南北，下表為G11次列車時(shí)刻表，從此表可知列車從濟(jì)南西到南京南之間運(yùn)行的平均速度約為
A、276km/h B、280km/h C、300km/h D、350km/h
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．276km/h | B．280km/h | C．300km/h | D．350km/h |
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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年江西省景德鎮(zhèn)市高一（上）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題
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