Question

【題目】在實(shí)際修筑鐵路時(shí),要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差,如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎,內(nèi)、外軌與車輪之間沒有側(cè)壓力。則當(dāng)火車以小于規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)

A. 僅內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力 B. 僅外軌對(duì)車輪有側(cè)壓力

C. 內(nèi)、外軌對(duì)車輪都有側(cè)壓力 D. 內(nèi)、外軌對(duì)車輪均無(wú)側(cè)壓力

Answer 1

【答案】A

【解析】試題分析：火車拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛，此時(shí)火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力．若若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力．

解：若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力，此時(shí)火車拐彎所需要的向心力由其重力和鐵軌的支持力的合力提供，若火車的速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力大于火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力，所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力，故A正確，BCD錯(cuò)誤．

故選：A．