【題目】如圖所示，一質量為m的木塊靠在豎直粗糙墻壁上，且受到水平力F的作用，下列說法正確的是（ ） 
A.若木塊靜止，則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向豎直向上
B.若木塊靜止，當F增大時，木塊受到的靜摩擦力隨之增大
C.若木塊與墻壁間的動摩擦因數為μ，則當撤去F時，木塊受到的滑動摩擦力大小等于μmg
D.若撤去F，木塊沿墻壁下滑時，木塊受滑動摩擦力大小等于mg
【答案】A
【解析】解：A、B、木塊在推力作用下靜止時，處于平衡態，受推力F、重力G、向上的靜摩擦力f和向右的支持力N，如圖
根據共點力平衡條件
F=N
G=f
當推力增大時，物體仍然保持靜止，故靜摩擦力的大小不變，始終與重力平衡；
因而A正確、B錯誤；
C、D、撤去推力后，墻壁對物體的支持力減小為零，故最大靜摩擦力減為零，物體只受重力，做自由落體運動；
故CD均錯誤；
故選：A．
【考點精析】認真審題，首先需要了解滑動摩擦力(滑動摩擦力:利用公式f=μF N 進行計算，其中FN 是物體的正壓力，不一定等于物體的重力，甚至可能和重力無關.或者根據物體的運動狀態，利用平衡條件或牛頓定律來求解)，還要掌握靜摩擦力(靜摩擦力:靜摩擦力大小可在0與fmax 之間變化，一般應根據物體的運動狀態由平衡條件或牛頓定律來求解)的相關知識才是答題的關鍵．
期末集結號系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在“探究求合力的方法”的實驗中．小明同學將橡皮筋的一端固定在水平木板p點，另一端系上兩根細繩套，如圖所示．實驗中用兩只彈簧測力計分別勾住兩根細繩套，并互成角度地拉橡皮筋，使橡皮筋伸長，結點到達O點位置．
（1）在本實驗中．下列舉措可以減小實驗誤差的是________；
A．拉橡皮筋的細繩要長一些，標記同一細繩方向的兩點要遠一些
B．拉橡皮筋的兩根細繩之間的夾角，要盡量大一些或小一些
C．橡皮筋應貼近木板這與木板平行，其位置要盡量在兩根細繩之間的角平分線上
D．彈簧測力計應貼近木鈑且與木板平行拉，讀數時視線要正對測力計的刻度
（2）在某一次實驗中兩只彈簧測力計的讀數分別為2.70N、3.60N，且兩拉力方向接近于垂直，則_____（選填“能”或“不能”）用一個量程為5.0N的彈簧測力計測量出它們的合力，理由是_____________．
（3）若實驗中一只彈簧測力計已損壞．能否用余下的另一只彈簧測力計充成此實驗的探究？______（選填“能”或“不能”）
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【題目】平拋一物體，當拋出1s后它的速度方向與水平方向成30°角，落地時速度方向與水平方向成60°角，求：
（1）初速度v0；
（2）落地速度v2；
（3）水平射程．
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【題目】如圖所示，在方向水平向右的勻強電場中，一長為
的不可伸長的不導電細線的一端連著一個質量為
的帶電量為
小球，另一端固定于
點，小球恰能靜止于電場中
點， 
連線與豎直向成
角且
．現把小球拉起至細線成水平方向（如圖中虛線
所示），然后無初速釋放．（取
， 
）求：
（
）勻強電場電場強度的大小．
（
）細線到達豎直方向時細線對小球的拉力．
（
）小球經過
點時的速度．
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【題目】關于曲線運動的說法正確的是（ ）
A.速率不變的曲線運動加速度為0
B.做曲線運動的物體所受合外力可能為0
C.變速運動一定是曲線運動
D.曲線運動一定是變速運動
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【題目】某同學想描繪標有“3.8 V0.3 A ”的小燈泡燈絲電阻R隨電壓U變化的圖象。除了導線和開關外，有以下一些器材可供選擇：
電流表：A（量程0.6 A，內阻約
)
電壓表：V(量程5 V，內阻約
)
電源： E（電動勢為4V，內阻約為
）
滑動變阻器：R1（最大阻值約為
）、R2（最大阻值約為
）
電鍵S，導線若干。
（1）在答題卡的方線框內畫出電路圖_______
（2）為了調節方便，實驗中應選用滑動變阻器____。(選填器材前的字母代號)
（3）根據實驗數據，計算并描繪出
的圖象如圖乙所示.由圖象可知當所加電壓為3.00V時，燈泡實際消耗的電功率為_______W（計算結果保留兩位有效數字）.
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【題目】電動機以恒定的功率P和恒定的轉速n卷動繩子，拉著質量為M的木箱在光滑的水平地面上前進，如圖所示，當運動至繩子與水平面成θ角時，電動機的輪子卷繞繩子的半徑為R，下述說法正確的是（ ）
A. 木箱將做勻速運動，速度是2πnR
B. 木箱將做變速運動，此時速度是
C. 此時木箱對地的壓力為
D. 此過程木箱受的合外力大小和方向都在變化
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【題目】汽車給人類生活帶來極大便利，但隨著車輛的增多，交通事故也相應增加，重視交通安全問題，關系到千百萬人的生命安全與家庭幸福，為了安全，在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離，因為，從駕駛員看見某一情況到采取制動動作的時間里，汽車仍然要通過一段距離（稱為思考距離），而從采取制動動作到車完全靜止的時間里，汽車又要通過一段距離（稱為制動距離），下表給出了駕駛員駕駛的汽車在不同速度下的思考距離和制動距離等部分數據，某同學分析這些數據，算出了表格中未給出的數據X、Y，該同學計算正確的是（ ）
速度/（ms﹣1） | 思考距離/m | 制動距離/m |
10 | 12 | 20 |
15 | 18 | X |
20 | Y | 80 |
25 | 30 | 125 |
A.X=40，Y=24
B.X=45，Y=24
C.X=60，Y=22
D.X=50，Y=22
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【題目】ETC是電子不停車收費系統的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示．假設汽車以v1=16m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費站中心線前l2m處正好勻減速至v2 ， 以v2勻速通過中心線后，再以與勻減速相同大小的加速度勻加速至v1正常行駛，過ETC通道從開始減速到正常行駛的總位移為232m．如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2 ． 求：
（1）v2大小；
（2）汽車從開始減速到通過人工收費通道再到以v1正常行駛的時間及位移是多少；
（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節省了多長時間．
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