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在接近收費口的道路上安裝了若干條突起于路面且與行駛方向垂直的減速帶，相鄰減速帶間距為10m，當車輛經過減速帶時會產生振動。若某汽車的固有頻率為1.25Hz，則當該車以_________m/s的速度行駛在此減速區時顛簸得最厲害，我們把這種現象稱為_________。

12.5；共振

略

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相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

圖表示一個彈簧振子作受迫振動時的振幅與驅動力頻率之間的關系，由此可知

A．振子振動頻率為f₂時，它處于共振狀態

B．驅動力的頻率為f₃時，振子振動的頻率為f₂

C．假如撤去驅動力讓振子作自由振動，它的頻率是f₃

D．振子作自由振動時，頻率可以是f₁、f₂、f₃

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖2是內燃機排氣門工作簡圖，凸輪運轉帶動搖臂，搖臂將氣門壓下，氣缸內廢氣排出，之后，氣門在彈簧的彈力作用下復位，凸輪、搖臂、彈簧協調動作，內燃機得以正常工作．所有型號內燃機氣門彈簧用法都有一個共同的特點，就是不用一只而用兩只，并且兩個彈簧勁度系數不同，相差還很懸殊．關于為什么要用兩只勁度系數不同的彈簧，以下說法正確的是( )

A．一只彈簧力量太小，不足以使氣門復位

B．一只彈簧損壞之后另一只可以繼續工作，提高了機器的可靠性

C．兩個彈簧一起使用，增加彈性勢能，能夠使得機器更節能

D．兩個彈簧一起使用，可以避免共振

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

當驅動力的頻率系統的固有頻率時，受迫震動最大，這種現象叫做共振。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖11-3-所示，物體A置于物體B上，一輕質彈簧一端固定，另一端與B相連，在彈性限度范圍內，A和B一起在光滑水平面上做往復運動（不計空氣阻力），并保持相對靜止.則下列說法中正確的是（ )

圖11-3

A．A和B均做簡諧運動

B．作用在A上的靜摩擦力大小與彈簧的形變量成正比

C．B對A的靜摩擦力對A做功，而A對B的靜摩擦力對B不做功

D．B對A的靜摩擦力始終對A做正功，而A對B的靜摩擦力始終對B做負功

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某振動系統的固有頻率為f₁，它在頻率為f₂的驅動力作用下做受迫振動，穩定后系統的振動頻率為( )

A．f₁

B．f₂

C．f₁+f₂

D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖11-5-7所示,為某物體做受迫振動的共振曲線,從圖中可知該物體振動的固有頻率是________________ Hz，在驅動力頻率由150 Hz增大到250 Hz的過程中,物體振動的振幅變化趨勢是________________.

圖11-5-7

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法正確的是( )

A．阻尼振動的振幅保持不變	B．阻尼振動振幅越來越小
C．振動周期越小,振動能量越大	D．無阻尼振動的能量不變,振幅不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在張緊的繩子上掛了a、b、c、d四個單擺，擺長關系為L_c > L_b = L_d > L_a，如圖所示，先讓d擺動起來，擺角不大，則

A．b擺動，a、c擺不動

B．a、b、c擺都動，且周期與d擺的相同

C．a、b、c擺都動，且振動幅度與d擺的相同

D．a、b、c擺都動，且c擺的振動幅度最大

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