【題目】如圖所示，M為水平放置的橡膠圓盤，在其外側面均勻地帶有負電荷．在M正上方用絲線懸掛一個閉合鋁環N，鋁環也處于水平面中，且M盤和N環的中心在同一條豎直線O1O2上．現讓橡膠圓盤由靜止開始繞O1O2軸按圖示方向逆時針加速轉動，下列說法正確的是( )
A. 鋁環N對橡膠圓盤M的作用力方向豎直向下
B. 鋁環N對橡膠圓盤M的作用力方向豎直向上
C. 鋁環N有擴大的趨勢，絲線對它的拉力增大
D. 鋁環N有縮小的趨勢，絲線對它的拉力減小
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【題目】如圖1所示，一光滑桿固定在底座上，構成支架，放置在水平地面上，光滑桿沿豎直方向，一輕彈簧套在光滑桿上，彈簧的勁度系數為k。一套在桿上的圓環從彈簧上端某處由靜止釋放，接觸彈簧后，將彈簧壓縮，彈簧的形變始終在彈性限度內。重力加速度為g，不計空氣阻力。取圓環剛接觸彈簧時的位置為坐標原點O，取豎直向下為正方向，建立x軸。
（1）在圓環壓縮彈簧的過程中，圓環的加速度為a，位移為x，在圖2中定性畫出a隨x變化關系的圖象；
（2）結合（1）中圖象所圍“面積”的物理意義，論證當圓環運動到最低點時的加速度大小大于重力加速度大小；
（3）我們知道，以圓環、地球、彈簧組成的系統，動能、彈性勢能和重力勢能的總和保持不變。如果把彈性勢能和重力勢能的和稱為系統的勢能，并規定圓環處在平衡位置（此處圓環重力與彈簧彈力相等）時系統的勢能為零，請根據“功是能量轉化的量度”，求圓環運動到平衡位置下方距平衡位置距離為d時系統的勢能。
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【題目】如圖所示，A、B兩物體用一根跨過定滑輪的細繩相連，置于固定斜面體的兩個斜面的相同高度，處于靜止狀態，兩斜面的傾角分別是α＝53°和β＝37°，若不計摩擦，以虛線所在處為零勢能參考平面，剪斷細繩后下列說法中正確的是( )
A. 兩物體質量為mA>mB
B. 兩物體著地時的動能EkA＝EkB
C. 兩物體著地時的動能EkA<EkB
D. 兩物體著地時的機械能相同
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【題目】（18）利用電流表和電壓表測定一節干電池的電動勢和內電阻。要求盡量減小實驗誤差。
（1）應該選擇的實驗電路是圖中的________（選項“甲”或“乙”）。
（2）現有電流表（0—0.6A），開關和導線若干，以及以下器材：
A.電壓表（0—15V）
B.電壓表（0—3V）
C.滑動變阻器（0—50Ω）
D.滑動變阻器（0—500Ω）
實驗中電壓表應選用________，滑動變阻器應選用__________（選填相應器材前的字母）。
（3）某同學記錄的6組數據如下表所示，其中5組數據的對應點已經標在圖2的坐標紙上，請標出余下一組數據的對應點，并畫出U-I圖線。
（4）根據（3）中所畫圖線可得出干電池的電動勢E=____V，內電阻r=_____
。
（5）實驗中，隨著滑動變阻器滑片的移動，電壓表的示數U以及干電池的輸出功率P都會發生變化，圖3的各示意圖中正確反映P—U關系的是____
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【題目】關于彈力的下列說法中，正確的是：（ ）
A. 物質互相接觸，就有彈力的相互作用
B. 物體發生彈性形變，就必然對別的物體產生力作用。
C. A物體對B物體有彈力，是因為B物體發生了彈性形變的原因
D. 壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面，繩的拉力沿繩而指向繩收縮的方向
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【題目】如圖所示，T為理想變壓器，副線圈回路中的輸電線ab和cd的電阻不可忽略，其余輸電線電阻可不計，則當開關S閉合時（ ）
A. 交流電壓表V2和V3的示數一定都變小
B. 只有A1的示數變大
C. 交流電流表A1、A2和A3的示數一定變大
D. 交流電壓表V3的示數變小
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【題目】如圖所示為水上滑梯示意圖，它由斜槽AB和水平槽BC構成，AB與BC圓滑連接，斜槽AB的豎直高度H=15m，BC面高出水面的距離h=0.80m．一個質量m=50kg的游戲者從滑梯頂端A點由靜止滑下，g取10m/s2．
（1）以水面為參考平面，求游戲者在A點時的重力勢能Ep；
（2）若忽略游戲者下滑過程中所受的一切阻力，求游戲者從滑梯頂端A點由靜止滑下到斜槽底端B點的速度大小；
（3）若由于阻力的作用，游戲者從滑梯頂端A點由靜止滑下到達滑梯末端C點時的速度大小vC=15m/s，求這一過程中游戲者克服阻力做的功．
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【題目】打籃球時，運動員垂直起跳投籃的跳起過程可分為下蹲、蹬地、離地上升和下落四個過程，下落關于運動員蹬地、離地上升和下落三過程的說法中正確的是（設蹬地的力為恒力）（ ）
A. 蹬地過程中處于超重狀態
B. 蹬地、離地上升兩個過程中都處于失重狀態
C. 離地上升和下落兩個過程中都處于失重狀態
D. 離地上升和下落兩個過程中都處于超重狀態
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【題目】在用高級瀝青鋪設的高速公路上，汽車的設計時速是108 km/h，汽車在這種路面上行駛時，它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍．如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎，假設彎道的路面是水平的，其彎道的最小半徑是多少？事實上在高速公路的拐彎處，路面造得外高內低，路面與水平面間的夾角為θ，且tan θ＝0.2；而拐彎路段的圓弧半徑R＝200 m．若要使車輪與路面之間的側向摩擦力等于零，則車速v應為多少？(取g＝10 m/s2)
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