【題目】下列說法正確的是（ ）
A.一列在11:55～14:26之間由雁蕩山開往杭州東的動(dòng)車，11:55是指動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間
B.手表的分針針尖，以表盤為參考系，它在運(yùn)動(dòng)一周的過程中，其平均速度不為零
C.400m跑步比賽的起點(diǎn)不在同一直線上，終點(diǎn)在同一直線上，這樣做的目的是為了使參加比賽的同學(xué)路程大小相同
D.鉛球比賽中，裁判員眼中的鉛球可當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】動(dòng)車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國(guó)鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A．幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組，就是動(dòng)車組．假設(shè)有一動(dòng)車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=8×104 kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力，他們的額定功率分別是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率如功率不夠用時(shí)啟動(dòng)第二節(jié)車廂)，車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g＝10 m/s2)
(1)求該動(dòng)車組的最大行駛速度；
(2)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)，求t＝10 s時(shí)，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的值。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）用非彈性懸線吊在天花板上，在懸點(diǎn)正下方A點(diǎn)處有一物塊b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平地面上，一質(zhì)量為2m光滑曲面滑塊c與地面在B點(diǎn)平滑連接，小球a的質(zhì)量為m，物塊b的質(zhì)量為2m，物塊b與B點(diǎn)左側(cè)的水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為
，B點(diǎn)右側(cè)的水平地面光滑。將小球拉到懸線與豎直方向的夾角為
的位置由靜止時(shí)放，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)剛好與物塊發(fā)生彈性碰撞，碰后物塊能滑到曲面上某一最大高度處。懸線長(zhǎng)為L，A、B兩點(diǎn)的距離也為L，重力加速度為g，求：
（1）碰后小球a再次擺動(dòng)的最大高度；
（2）碰后物塊b滑上曲面c的最大高度。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】空間虛線上方存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B；一群電子以不同速率v從邊界上的P點(diǎn)以相同的方向射入磁場(chǎng)．其中某一速率v0的電子從Q點(diǎn)射出，如圖所示．已知電子入射方向與邊界夾角為θ，則由以上條件可判斷（ ）
A．該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向是垂直紙面向里
B．所有電子在磁場(chǎng)中的軌跡相同
C．速率大于v0的電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)
D．所有電子的速度方向都改變了2θ
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，A、B兩個(gè)矩形木塊用輕彈簧和一條與彈簧原長(zhǎng)相等的輕繩相連，靜止在水平地面上，繩為非彈性繩且可承受的拉力足夠大。彈簧的勁度系數(shù)為k，木塊A和木塊B的質(zhì)量均為m�，F(xiàn)用一豎直向下的壓力將木塊A緩慢壓縮到某一位置，木塊A在此位置所受的壓力為F(F>mg)，彈簧的彈性勢(shì)能為E，撤去力F后，下列說法正確的是
A. 彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)的過程中，彈簧彈力對(duì)A、B的沖量相同
B. 當(dāng)A速度最大時(shí)，彈簧仍處于壓縮狀態(tài)
C. 當(dāng)B開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，A的速度大小為
D. 全程中，A上升的最大高度為
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】有一輛新型電動(dòng)汽車，總質(zhì)量為1 000 kg．行駛中，該車速度在14～20 m/s范圍內(nèi)保持恒定功率20 kW不變．一位同學(xué)坐在駕駛員旁邊觀察車內(nèi)里程表和速度表，記錄了該車在位移120～400 m范圍內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下表，設(shè)汽車在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變，則( )
s/m | 120 | 160 | 200 | 240 | 280 | 320 | 360 | 400 |
v/(m·s－1) | 14.5 | 16.5 | 18.0 | 19.0 | 19.7 | 20.0 | 20.0 | 20.0 |
A.該汽車受到的阻力為1 000 N
B.位移120～320 m過程牽引力所做的功約為9.5×104 J
C.位移120～320 m過程經(jīng)歷時(shí)間約為14.75 s
D.該車速度在14～20 m/s范圍內(nèi)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，一質(zhì)量為1kg的物體靜止放在粗糙程度相同的水平面上。在
時(shí)刻，對(duì)物體施加一與水平方向成
角的力
的作用，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，撤去力，最終停在水平面上。從時(shí)刻開始，每隔0.1s通過速度傳感器測(cè)量出物體的瞬時(shí)速度，物體運(yùn)動(dòng)過程中的部分測(cè)量數(shù)據(jù)如下表所示。已知
，
。求：
| … | 0.3 | … | 1.6 | 1.7 | 1.8 | … |
| … | 1.8 | … | 3.0 | 2.5 | 2.0 | … |
(1)力的大小；
(2)物體運(yùn)動(dòng)過程中獲得的最大動(dòng)能；
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物體克服摩擦力所做的功。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，固定在水平面上的光滑斜面傾角為
，物體A、B通過細(xì)繩及輕彈簧連接于光滑輕滑輪 兩側(cè)，
為固定在斜面上且與斜面垂直的光滑擋板，物體A、B的質(zhì)量分別為
和
。開始時(shí)用手托住物體A，滑輪兩邊的細(xì)繩恰好伸直，且左邊的細(xì)繩與斜面平行，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，A距離地面高度為
，放手后A從靜止開始下落，在A下落至地面前的瞬間，物體B恰好對(duì)擋板無壓力，不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)于物體A的說法正確的是（ ）
A.在下落至地面前的過程中機(jī)械能守恒
B.在下落至地面前的瞬間，速度不一定為零
C.在下落至地面前的過程中輕彈簧對(duì)A做的功為
D.在下落至地面前的過程中可能一直在做加速運(yùn)動(dòng)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)的光滑水平軌道的左邊與墻壁對(duì)接，右邊與一個(gè)足夠高的
光滑圓弧軌道平滑相連，木塊A、B靜置于光滑水平軌道上，A、B的質(zhì)量分別為
和
�，F(xiàn)讓A以
的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，之后與墻壁碰撞，碰撞的時(shí)間為
，碰后的速度大小變?yōu)?/span>
，當(dāng)A與B碰撞后立即粘在一起運(yùn)動(dòng)，g取
，則（ �。�
A.A與墻壁碰撞的過程中，墻壁對(duì)A的平均作用力的大小
B.A與墻壁碰撞的過程中沒有能量損失
C.A、B碰撞后的速度
D.A、B滑上圓弧軌道的最大高度
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