科目：高中物理 來源： 題型：
民用航空客機的機艙，除了有正常的艙門和舷梯連接，供旅客上下飛機，一般還設有緊急出口．發生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來，示意圖如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構成的斜面長AC=5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．一個質量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊、地面間的動摩擦因數均為μ=0.5．不計空氣阻力，g=10m/s2．求：查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
一個質量m=60kg的滑雪運動員從高h=20m的高臺上A點水平滑出，落在水平地面上的B點，由于落地時有機械能損失，落地后只有大小為10m/s的水平速度，滑行到C點后靜止，如圖所示．已知A與B、B與C之間的水平距離s1=30m，s2=40m，g=10m/s2，不計空氣阻力．求：查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
南京長江大橋隧道工程將于2009年建成通車，為了保證行人的安全，長江隧道每隔80m在一側路面上都有一個大蓋子，行人只要按一下開關，這個蓋子就會彈開．然后行人可順著逃生滑梯來到路面下的通道．滑梯可簡化為如下圖所示的模型．滑梯豎直高度AB=3.0m，滑梯斜面長AC=5.0m．一個質量m=60kg的人從滑梯上由靜止開始滑下，人與滑梯間的動摩擦因素μ=0.5，不計空氣阻力，g=10m/s2，求：查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
民用航空客機的機艙一般都設有緊急出口，飛機發生意外情況著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個氣囊（由斜面AC部分和水平面CD部分構成的）．如圖所示為某氣囊斜面，機艙離底端的豎直高度AB=3.0m，斜面長AC=5.0m，斜面與水平面CD段間有一段小圓弧平滑連接．一個質量m=60kg的旅客從氣囊上由靜止開始滑下，最后滑上水平面上的某點靜止．已知旅客與氣囊斜面部分及水平面部分的動摩擦因數均為μ=0.5．（不計空氣阻力，g=10m/s2，sin37°=0.6和cos37°=0.8）．（計算結果可保留根號）求：查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
民用航空客機的機艙，一般都設有緊急出口．發生意外情況的飛機著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面．若機艙離氣囊底端的豎直高度h=3.2m，氣囊所構成的斜面長度L=4m．一個質量m=60kg的人在氣囊上滑下時所受的阻力f=240N，取g=10m/s2．求：查看答案和解析>>
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得
（2）A飛出到落地后 
=9.6×103J 
