【題目】如圖中是一塊寬大的接地金屬板的截面。在板的右側面附近的P點有一帶+q的固定的點電荷，當金屬板處于靜電平衡狀態時，正確的是（ ）
A.板的左側面上分布有正的感應電荷，而右側面上分布有負的感應電荷
B.感應電荷在板上任何一點的電場強度方向都是由P點指向該點
C.接地線斷開后，板上各點電勢仍等于地電勢
D.板內離P點最近的一點合場強最大
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【題目】如圖所示，粗糙水平地面AB與半徑R=0.9m的光滑半圓軌道BCD相連接，且在同一豎直平面內，O是BCD的圓心，BOD在同一豎直線上．質量m=2kg的小物體在水平恒力F=20N的作用下，從A點由靜止開始做勻加速直線運動，已知xAB=10m，小物塊與水平地面間的動摩擦因數為μ=0.5．當小物塊運動到B點時撤去力F．取重力加速度g=10m/s2 ． 求：
（1）小物塊到達B點時速度的大小vB；
（2）小物塊運動到D點時軌道對物體的壓力N．
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【題目】某同學把兩塊質量不同的木塊用細線連接，中間夾一被壓縮了的輕彈簧，如圖所示，將這一系統置于光滑的水平桌面上，燒斷細線，觀察物體的運動情況，進行必要的測量，驗證物體相互作用時在一定條件下的動量守恒．
①實驗中除了刻度尺外該同學還必須使用的實驗器材是
a．秒表b．打點計時器c．天平d．游標卡尺
②需直接測量的物理量是和；（填寫物理量和表示物理量對應的字母）
③用上述所測得物理量驗證動量守恒的關系式是 ．
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【題目】某次實驗時碰撞前A滑塊靜止，A滑塊勻速向A滑塊運動并發生碰撞，利用閃光照相的方法連續4次拍攝得到的閃光照片如圖所示．已知相鄰兩次閃光的時間間隔為T ， 在這4次閃光的過程中，A、A兩滑塊均在0～80cm范圍內，且第1次閃光時，滑塊A恰好位于x=10cm處．若A、A兩滑塊的碰撞時間及閃光持續的時間極短，均可忽略不計，則可知碰撞發生在第1次閃光后的時刻，A、A兩滑塊質量比mA：mA= ． 
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【題目】2011年7月23日，甬溫線D301次列車與D3115次列車發生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受傷，從而引發了廣大民眾對我國高鐵運行安全的關注和擔憂．若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車，所受阻力與質量成正比，由于發生緊急情況，使最后幾節車廂與車體分離，分離后車頭保持額定功率運行，則（ ）
A.車頭部分所受牽引力增大，速度也增大
B.車頭部分所受牽引力減小，速度也減小
C.脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動
D.分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
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【題目】測量小物塊Q與平板P之間的動摩擦因數的實驗裝置如圖所示．AB是半徑足夠大的光滑四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點相切，C點在水平地面的垂直投影為C’．重力加速度為g．實驗步驟如下：
①用天平稱出物塊Q的質量m；
②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC’的長度h；
③將物塊Q在A點從靜止釋放，在物塊Q落地處標記其落點D；
④重復步驟③，共做10次；
⑤將10個落地點用一個盡量小的圓圍住，用米尺測量圓心到C’的距離s．
（1）用實驗中的測量量表示：
（Ⅰ） 物塊Q到達B點時的動能EKB=；
（Ⅱ）物塊Q到達C點時的動能Ekc=；
（Ⅲ）在物塊Q從B運動到C的過程中，物塊Q克服摩擦力做的功Wf=；
（Ⅳ）物塊Q與平板P之間的動摩擦因數u= ．
（2）回答下列問題：
（i）實驗步驟④⑤的目的是 ．
（ii）已知實驗測得的u值比實際值偏大，其原因除了實驗中測量的誤差之外，其它的可能是 ． （寫出一個可能的原因即可）．
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【題目】當電荷在垂直于磁場方向上運動時，磁場對運動電荷的洛倫茲力F等于電荷量q、速率v、磁感應強度B三者的乘積，即F=qvB。該式中四個物理量在國際單位制中的單位依次為（ ）
A.J C m/s TB.N A m/s T
C.N C m/s TD.N C m/s Wb
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【題目】平行的帶電金屬板A、B間是勻強電場，如圖所示，兩板間距離是5cm，兩板間的電壓是60V．試問：
① 兩板間的場強是多大？
②電場中有P1和P2兩點，P1點離A板0．5cm，P2點離B板也是0．5cm，P1和P2兩點間的電勢差為多大？
③若B板接地，P1和P2兩點的電勢各是多少伏？
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【題目】如圖所示，虛線為某點電荷電場的等勢面，現有兩個比荷(即電荷量與質量之比)相同的帶電粒子(不計重力)以相同的速率從同一等勢面的a點進入電場后沿不同的軌跡1和2運動，則可判斷( )
A.兩個粒子電性相同
B.經過b、d兩點時，兩粒子的加速度相同
C.經過b、d兩點時，兩粒子的速率相同
D.經過c、e兩點時，兩粒子的速率相同
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