【題目】甲、乙雙方同學在水平地面上進行拔河比賽，正僵持不下，如圖所示。如果地面對甲方所有隊員的總的摩擦力為5000N，同學甲1和乙1對繩子的水平拉力均為600N。繩上的A、B兩點分別位于甲1和乙1、乙1和乙2之間。不考慮繩子的質量。下面說法正確的是（ ）
A. A處繩上的張力為10000N
B. B處繩上的張力為4400N
C. 同學甲1和乙1對繩子的水平拉力均為600 N，其原因它們是一對作用力與反作用力
D. 乙2隊員對地面的摩擦力是600 N
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【題目】如圖所示，托盤用細線通過定滑輪牽引小車，使它在長木板上運動，打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況。利用該裝置可以完成“探究牛頓第二定律”的實驗。
(1)圖為某次實驗打出的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數點間都有四個計時點未畫出，按時間順序取O、A、B、C、D五個計數點，用刻度尺量出A、B、C、D點到O點的距離，則小車的加速度a=_________m／s2。(結果保留兩位有效數字)
(2)某同學平衡摩擦力后，在保持小車質量不變的情況下，通過多次改變砝碼質量，且滿足小車質量遠大于盤和砝碼的總質量，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖所示。重力加速度g=10m／s2，則小車的質量為________kg，小盤的質量為______kg。
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【題目】如圖所示為一種回旋加速器的示意圖，其核心部分是兩個D形金屬盒，兩金屬盒置于勻強磁場中，并分別與高頻電源相連，現分別加速氘核（12H）和氦核（24He），下列判斷中正確的是
A. 它們在D形盒中運動的周期相同
B. 它們的最大速度相同
C. 它們的最大動能相同
D. 僅增大高頻電源的電壓可增大粒子的最大動能
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【題目】如圖所示，粗糙弧形軌道和兩個光滑半圓軌道組成翹尾巴的S形軌道．光滑半圓軌道半徑為R=0.2m，兩個光滑半圓軌道連接處C、D之間留有很小的空隙，剛好能夠使小球通過，C、D之間距離可忽略．粗糙弧形軌道最高點A與水平面上B點之間的高度為h=1.5m．從A點靜止釋放一個可視為質點的小球，小球沿翹尾巴的S形軌道運動后從E點水平飛出，落到水平地面上，落點到與E點在同一豎直線上B點的距離為s=1m．已知小球質量為m=0.8kg，不計空氣阻力，g=10m/s2，求：
（1）小球從E點水平飛出時的速度大小；
（2）小球運動到半圓軌道的B點時對軌道的壓力；
（3）小球沿翹尾巴S形軌道運動時克服摩擦力做的功．
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【題目】(1)如下圖所示為某同學所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置，在圖示狀態下，開始做實驗，該同學有裝置和操作中的主要錯誤是：（至少三項）
①.__________________;②.___________________;③._______________________.
(2)某同學平衡摩擦力時是這樣操作的：將小車靜止地放在水平木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止。請問這位同學的操作是否正確？如果不正確，應當如何進行？答：__________________________________
(3)如果這位同學先如(2)中的操作，然后不斷改變對小車的拉力F，他得到M（小車質量）保持不變情況下的a-F圖線是圖中的________（將選項代號的字母填在橫線上）。
(4)如圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出，打點計時器頻率50Hz），計數點間的距離如圖所示．根據圖中數據計算的加速度a=_______m/s2（保留三位有效數字）．
(5)實驗中要進行質量m和M的選取，以下最合理的一組是（_____）
A.M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
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【題目】某質點做直線運動的速度V與時間t的關系如圖所示，由圖可知：（ ）
A. 第1s內，與第2s內的位移之比為2：3
B. 第1s內與第3s內的加速度大小之比為1：2
C. 質點在3s內的平均速度為2.5m/s
D. 質點在第3s內沿負方向運動
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【題目】將兩根自然長度相同、勁度系數不同、粗細也不同的彈簧套在一起，看作一根新彈簧，設原粗彈簧（記為A）勁度系數為k1，原細彈簧（記為B）勁崖系數為k2、套成的新彈簧（記為C）勁度系數為k3。關于k1、k2、k3的大小關系，同學們做出了如下猜想：
甲同學：和電阻并聯相似，可能是
乙同學：和電阻串聯相似，可能是k3=k1+k2
丙同學：可能是k3=
（1）為了驗證猜想，同學們設計了相應的實驗（裝置見圖甲）。
（2）簡要實驗步驟如下，請完成相應填空。
a．將彈簧A懸掛在鐵架臺上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；
b．在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼的個數”、每個鉤碼的質量m和當地的重力加速度大小g，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；
c．由F= 計算彈簧的彈力，由x=L1-L0計算彈簧的伸長量，由
計算彈簧的勁度系數；
d．改變 ，重復實驗步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數的平均值k1；
e．僅將彈簧分別換為B、C，重復上述操作步驟，求出彈簧B、C的勁度系數的平均值k2、k3。比較k1，k2、k3并得出結論。
（3）圖乙是實驗得到的圖線，由此可以判斷 同學的猜想正確。
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【題目】某同學通過下述實驗驗證力的平行四邊形定則．實驗步驟：
①將彈簧秤固定在貼有白紙的豎直木板上，使其軸線沿豎直方向
②如圖1甲所示，將環形橡皮筋一端掛在彈簧秤的秤鉤上，另一端用圓珠筆尖豎直向下拉，直到彈簧秤示數為某一設定值時，將橡皮筋兩端的位置標記為
、
，記錄彈簧秤的示數F，測量并記錄、間的距離
即橡皮筋的長度
每次將彈簧秤示數改變
，測出所對應的l，部分數據如表所示：
| 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
③找出②中
時橡皮筋兩端的位置，重新標記為O、O′，橡皮筋的拉力記為
．
④在秤鉤上涂抹少許潤滑油，將橡皮筋搭在秤鉤上，如圖1乙所示
用兩圓珠筆尖成適當角度同時拉橡皮筋的兩端，使秤鉤的下端達到O點，將兩筆尖的位置標記為A、B，橡皮筋OA段的拉力記為
，OB段的拉力記為
．
完成下列作圖和填空：
利用表中數據在圖2的坐標紙上畫出
圖線______．
測得
，
，則的大小為______
根據給出的標度，在圖3中作出和的合力F′的圖示．
通過比較F′與______的大小和方向，即可得出實驗結論．
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【題目】我國高鐵技術處于世界領先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂質量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由8節車廂組成其中第1、5節車廂為動車，其余為拖車，則該動車組
A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同
B. 做勻加速運動時，第5、6節與第6、7節車廂間的作用力大小相同
C. 進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離與關閉發動機時的速度成正比
D. 與改為4節動車帶4節拖車的動車組最大速度之比為1:2
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