【題目】下列屬于基本單位的是（ ）
A. 米 B. 焦耳 C. 千克 D. 牛頓
期末集結(jié)號系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】物體甲的x﹣t圖象和物體乙的v﹣t圖象分別如圖所示，則這兩物體的運(yùn)動情況是（ ）
A. 甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，它通過的總位移大小為4m
B. 甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動，它通過的總位移為零
C. 乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動，它通過的總位移為零
D. 乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，它通過的總位移大小為4m
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（1）如圖所示，可以探究影響電荷間相互作用力的因素。O是一個(gè)帶電的物體，若把系在絲線上的帶電小球先后掛在橫桿上的P1、P2、P3等位置，可以比較小球在不同位置所受帶電物體的作用力的大小，這個(gè)力的大小可以通過絲線偏離豎直方向的角度θ顯示出來。若物體O的電荷量用Q表示，小球的電荷量用q表示，物體與小球間距離用d表示，物體和小球之間的作用力大小用F表示．則以下對該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的判斷正確的是（ ）
A．保持Q、q不變，增大d，則θ變大，說明F與d有關(guān)
B．保持Q、q不變，減小d，則θ變大，說明F與d有關(guān)
C．保持Q、d不變，減小q，則θ變小，說明F與q有關(guān)
D．保持q、d不變，減小Q，則θ變大，說明F與Q成反比
（2）上述完成該實(shí)驗(yàn)的方法是
A．假設(shè)法 B．微元法 C．控制變量法
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，在勻強(qiáng)電場中A、B、C三點(diǎn)構(gòu)成一邊長為a的等邊三角形，電場強(qiáng)度方向平行于紙面，現(xiàn)有一電子，在電場力作用下，由A至C動能減少W，而質(zhì)子在電場力作用下，由A至B動能增加W，則對該勻強(qiáng)電場E的方向的判斷正確的是（ ）
A．方向垂直BC并由A指向BC
B．方向垂直BC并由A指向BC
C．方向垂直AC并由B指向AC
D．方向垂直AB并由C指向AB
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖，燈絲發(fā)出的電子經(jīng)加速電場加速后，進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場，若加速電壓為U1，偏轉(zhuǎn)電壓為U2，要使電子的側(cè)移量Y增大為原來的2倍，下列方法正確的是（ ）
A．使U1減小為原來的二分之一
B．使U2增大為原來的2倍
C．使偏轉(zhuǎn)電場極板的長度增大為原來2倍
D．使偏轉(zhuǎn)電場兩極板間的距離減小為原來的四分之一
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖是“測定勻變速直線運(yùn)動加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從0點(diǎn)開始每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，由于不小心將3、4兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉斷不能準(zhǔn)確測出其距離，量得其余段x1=1．22cm，x2=2．00cm，x3=2．78cm，x4=?cm，x5=4．40cm，x6=5．18cm．【（2）（3）中結(jié)果保留兩位有效數(shù)字】
（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=__________s
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車的速度大小v2=_____________m/s
（3）計(jì)算小車的加速度大小為a=_____________m/s2。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小汽車的人均擁有率越來越高，交通事故也越來越頻繁。交通路口是交通事故的多發(fā)地，駕駛員到交通路口時(shí)應(yīng)格外小心。現(xiàn)有甲、乙汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為
=9m/s．當(dāng)兩車快要到某十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成黃燈，立即緊急剎車，乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車。已知甲車緊急剎車的加速度大小=5m/s2，乙車緊急剎車的加速度大小a2=4．5m/s2，乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t==0．3s（即乙車司機(jī)看到甲車剎車后0．3s才開始剎車），為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)保持多大距離？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲、乙兩名跳傘運(yùn)動員，從靜止在空中的直升機(jī)上先后跳下，在打開傘前的一段時(shí)間內(nèi)，忽略空氣阻力，后跳的運(yùn)動員乙看到甲的運(yùn)動情況是
A. 向下勻速運(yùn)動 B. 靜止不動
C. 向下勻加速運(yùn)動 D. 向下變加速運(yùn)動
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】據(jù)英國《每日郵報(bào)》2016年8月16日報(bào)道：27名跳水運(yùn)動員參加了科索沃年度高空跳水比賽，自某運(yùn)動員離開跳臺開始計(jì)時(shí)，在t2時(shí)刻運(yùn)動員以v2的速度入水，選豎直向下為正方向，其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下列結(jié)論正確的是
A. 該運(yùn)動員在0-t2的時(shí)間內(nèi)加速度的大小先減小后增大，加速度的方向不變
B. 該運(yùn)動員在t2-t3時(shí)間內(nèi)加速度大小逐漸減小，處于失重狀態(tài)
C. 在0-t2時(shí)間內(nèi)，平均速度為
D. 在t2-t3時(shí)間內(nèi)平均速度為
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