【題目】試分析汽油機(jī)在壓縮沖程和做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況．
【答案】在壓縮沖程中，飛輪帶動(dòng)活塞壓縮燃料混合物做功，飛輪的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃料混合物的內(nèi)能．在做功沖程中，燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，燃?xì)獾囊徊糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞、飛輪等的機(jī)械能．
【解析】
在壓縮沖程中，飛輪帶動(dòng)活塞壓縮燃料混合物做功，飛輪的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃料混合物的內(nèi)能。在做功沖程中，燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，燃?xì)獾囊徊糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞、飛輪等的機(jī)械能。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】往裝有50cm3水的量筒中注入50cm3的染色酒精，當(dāng)水與酒精混合后，總體積會(huì)_______100cm3（選填“大于”、“小于”或“等于”）。雖然肉眼不能直接看到物質(zhì)內(nèi)的分子，但實(shí)驗(yàn)表明，分子之間確實(shí)存在著_________。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】某電飯鍋設(shè)有“加熱”和“保溫”兩檔，其內(nèi)部簡(jiǎn)化電路如圖所示，當(dāng)開關(guān)S置于“1”檔時(shí)，電飯鍋處于（選填“加熱”或“保溫”）狀態(tài)；若電飯鍋保溫相加熱時(shí)總功率之比為1：50，則電阻R0和R1的比值為 ． 
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】下列說法中正確的是（ ）
A.夜空中的月光是光源
B.光總是沿直線傳播的
C.影子的形成是因?yàn)楣庠诰鶆蚪橘|(zhì)中沿直線傳播
D.光在透明介質(zhì)中的傳播速度都是3×108m/s
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】小華同學(xué)騎著一輛自行車在平直公路上勻速運(yùn)動(dòng)了500m，所用時(shí)間為100s。假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力為120N。請(qǐng)你解答：
（1）自行車行駛的速度？
（2）在這段過程中，該同學(xué)的功率多大？
（3）若小華和自行車總質(zhì)量為60kg，每個(gè)車胎與地面的接觸面積為20 
，則該同學(xué)騎車時(shí)，自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少?（g取 
）
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】小明同學(xué)對(duì)一個(gè)金屬塊進(jìn)行了兩次測(cè)量：第一次如圖（甲）所示，用細(xì)線系住金屬塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2.7N．第二次如圖（乙）所示，讓金屬塊浸沒在盛水的杯子中，這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為1.7N．（g取10N/kg） 
（l）求金屬塊在水中受到的浮力．
【答案】解：G=2.7N，F(xiàn)示=1.7N，
F浮=G﹣F示=2.7N﹣1.7N=1N
（1）求金屬塊的體積；
（2）通過進(jìn)一步計(jì)算，結(jié)合下表所列的“某些金屬的密度”，說明金屬塊是何種金屬．
金屬 | 金 | 銅 | 鐵 | 鋁 |
密度（×103kg/m3 | 19.3 | 8.9 | 7.9 | 2.7 |
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】在日常生活中，人們根據(jù)敲打物體發(fā)出的聲音來鑒別物體的好壞，以下做法中用以達(dá)到這一目的是
A. 鐵匠用錘打燒紅的鐵器 B. 瓜農(nóng)用手拍打西瓜
C. 顧客用手輕輕敲打瓷器 D. 瓦匠用瓦刀敲打紅磚
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】用天平和量筒測(cè)量某金屬塊的密度． 
（1）在調(diào)節(jié)天平平衡時(shí)，將游碼移到橫梁標(biāo)尺的0刻度線上，此時(shí)指針偏向分度盤的左側(cè)，要使天平平衡，應(yīng)將橫梁右端的平衡螺母向（左/右）移動(dòng)；
（2）用調(diào)節(jié)好的天平稱金屬塊的質(zhì)量，當(dāng)天平平衡時(shí)，右盤中的砝碼和游碼位置如圖甲所示，則金屬塊的質(zhì)量為g；
（3）用量筒測(cè)金屬塊的體積，如圖乙所示，則金屬塊的體積為cm3；
（4）利用密度計(jì)算公式算出金屬塊的密度為g/cm3 ．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板，有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電有陽(yáng)光時(shí)通過太陽(yáng)能電池板發(fā)電，并將電能儲(chǔ)存至蓄電池中，供路燈照明使用蓄電池充滿電后不再充電，使用時(shí)放電至余留20%停止電能輸出，可使蓄電池使用壽命更為長(zhǎng)久．下表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的部分技術(shù)參數(shù)，其中光電轉(zhuǎn)化效率是指太陽(yáng)能電池扳將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率，蓄電池容量是指蓄電池放電電流與放電總時(shí)間的乘積，最大輸出功率是指風(fēng)速達(dá)到最大限制風(fēng)速時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率．
風(fēng)力發(fā)電機(jī) | 太陽(yáng)能電池板 | 蓄電池 | |||
最小啟動(dòng)風(fēng)速 | 1.0m/s | 電池板的面積 | 0.5m2 | 蓄電池容量 | 150Ah |
最小充電風(fēng)速 | 2.0m/s | 光電轉(zhuǎn)化效率 | 16% | 額定電壓 | 12V |
最大限制風(fēng)速 | 12.0m/s | ||||
最大輸出功率 | 400W | ||||
（1）能源的種類繁多，人們從不同角度對(duì)能源進(jìn)行分類太陽(yáng)能和風(fēng)能都屬于 ．
A.二次能源
B.可再生能源
C.常規(guī)能源
D.非清潔能源
（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)原理發(fā)電的，利用風(fēng)力發(fā)電時(shí)，是將能轉(zhuǎn)化為能
（3）當(dāng)太陽(yáng)光照射到電池板表面處每平方米的功率為1000W時(shí)，太陽(yáng)能電池板的輸出功率為W
（4）已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率P與風(fēng)速v的三次方成正比，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率為50W此時(shí)風(fēng)速為m/s．
（5）充滿電的蓄電池以額定電壓對(duì)外供電，輸出功率為100W時(shí)，為使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久，持續(xù)供電的時(shí)間不能超過h
（6）某城市一道路的路燈采用該型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明，已知路燈的規(guī)格為“12V、70 W”路燈共1000盞，每天正常工作10 h，則一天消耗的電能為kWh，如果用燒煤發(fā)出的電對(duì)該道路的路燈供電，已知煤電轉(zhuǎn)換關(guān)系為β=380 g/（kWh）則一個(gè)月需要燒煤t（一個(gè)月以30天計(jì)）．
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