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如圖中，重為G的木塊A用細線固定在裝水的容器中，當木塊一半體積浸在水中時，細線對木塊的拉力為F．若木塊全部浸沒在水中時，則細線對木塊的拉力大小為（　　）

A、2F

B、F+G

C、2F+G

D、2F-G

練習冊系列答案

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科目：初中物理 來源： 題型：

下列實例中，利用大氣壓工作的是（　　）

A、彈簧測力計

B、船閘

C、密度計

D、吸盤式掛鉤

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科目：初中物理 來源： 題型：

世界最流行的體育項目之一的1級方程式賽車，是融合了現代汽車制造最領先技術的結晶，下列關于賽車中涉及到的物理知識說法不正確的是（　　）

A、賽車的輪胎表面花紋是為了增大賽車與地面間的摩擦力

B、賽車車身設計的很低，輪子間距盡量遠是為了增大汽車的穩定程度，在快速行駛時不易翻到

C、賽車尾部的氣流偏導器是使汽車在高速行駛中產生向上的壓強差

D、賽車采用的多氣缸式引擎是利用內能做功的熱機的一種

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科目：初中物理 來源： 題型：

用彈簧測力計豎直掛一物體，當物體浸入水中

體積時，彈簧測力計示數為4N；當物體浸入水中

體積時，彈簧測力計示數為1N．取下該物體放入水中，物體靜止時受到的浮力是（　　）

A、18N	B、14N
C、10N	D、8N

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科目：初中物理 來源： 題型：

在A、B兩個完全相同的圓柱形容器內，裝有等質量的水，現將質量相等的甲、乙兩個實心小球分別放入A、B兩個容器中，小球均可浸沒且水不會溢出容器．已知構成甲、乙兩小球物質的密度分別為ρ_甲=2×10³kg/m³，ρ_乙=6×10³kg/m³．則下列判斷中正確的是（　　）

A、甲、乙兩球受到的浮力之比F_甲：F_乙=1：3

B、甲、乙兩球受到的浮力之比F_甲：F_乙=3：1

C、放入小球后，A、B兩容器底部對甲、乙兩球的支持力之比N_甲：N_乙=3：5

D、放入小球前后，A、B兩容器底部受到水產生的壓力增加量之比△F_甲：△F_乙=3：1

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科目：初中物理 來源： 題型：

物塊在空氣中和浸沒在水中時，彈簧測力計示數如圖．下列判斷正確的是（　　）

A、物塊受到的浮力是1牛

B、物塊的體積是2×10^-4米³

C、物塊的密度是3×10³千克∕米³

D、物塊浸沒在水中時，所受浮力隨深度增加而增大

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示，玻璃水槽中裝有一定深度的水，一正方體木塊漂浮在水面上，在水槽口下方設有固定的水平金屬網．現緩慢向水槽中注水，使水槽內水面上升，直到水面與水槽口相平．則在注水過程中，木塊下底面受到水的壓力變化情況是（　　）

A、先增大，后減小

B、先增大，后不變

C、先不變，后增大

D、一直增大

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科目：初中物理 來源： 題型：

以下有關比較兩個物體浮力的說法中，錯誤的個數為（　　）
（1）同樣重的兩個銅塊甲和乙，甲浸沒在水中，乙浸沒在煤油中，甲受的浮力大．
（2）同樣重的鋁塊和銅塊，都浸沒在煤油中，銅塊受到的浮力大．
（3）同樣重的鋁塊和銅塊，銅塊浸沒在煤油中，鋁塊浸沒在水中，銅塊所受的浮力大．
（4）同樣重的木塊與鐵塊，都輕放入水中后，二者所受的浮力大小相同．

A、1

B、2

C、3

D、4

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科目：初中物理 來源： 題型：