Question

（2011?寶應縣模擬）電動自行車以其輕便、經濟、環保的特點受到了一些消費者的青睞．姜勵才同學家春節前新買回一輛電動自行車，他認真閱讀說明書后了解到：
（1）電源電壓為48V，共用了四節蓄電池．根據已有的生活經驗和學過的物理知識，他斷定每節蓄電池的電壓是

12

V，并且是

串聯

的（本空選“串聯”、“并聯”）．
（2）支起撐腳，扭開鑰匙開關后，旋動右手的“調速”把手，發現后輪的轉速會發生改變．他猜測這個“調速”把手相當于

滑動變阻器

．
（3）這種品牌的電動自行車可以“自發電”．如果它的電路圖可以簡化成圖所示，請你寫出驗證它可以“自發電”的具體做法．
答：

斷開S，閉合S₁，（或閉合S₂）轉動車輪觀察車鈴是否響（或車燈是否亮）

．

Answer 1

分析：（1）電池串聯使用，串聯后的電池組電壓是每節電池電壓之和；電池并聯使用時，并聯后的電壓等于一節電池的電壓；
（2）滑動變阻器是通過改變連接在電路中的電阻線的長度來改變電阻大小的，通過改變電阻的大小來改變電路中電流的大小；
（3）“自發電”電動車可以斷開電源，使電路連通，可以通過車鈴或車燈的工作情況判斷．

解答：解：（1）因為電池并聯使用時跟單獨使用一節電池的效果相同，因此電池都是串聯起來作為電源使用，而電源的電壓就是每節電池的電壓之和；已知電源電壓為48V，共用了四節蓄電池，因此一節電池電壓為

1

4

×48V=12V．
（2）“調速”把手相當于我們學過的滑動變阻器，它是利用改變電阻的大小來改變電路中電流大小的．
（3）斷開S，閉合S₁，（或閉合S₂）轉動車輪觀察車鈴是否響（或車燈是否亮）．
故答案：（1）12，串聯；
（2）滑動變阻器；
（3）斷開S，閉合S₁，（或閉合S₂）轉動車輪觀察車鈴是否響（或車燈是否亮）．

點評：明確電池串聯后的電壓等于每節電池電壓之和；同時掌握滑動變阻器的工作原理和作用--改變電路中電流大小以及用電器的作用．