| A、圖甲裝置中通電螺旋管的A端為N極 | B、圖乙裝置，說明電流周圍存在著磁場 | C、圖丙裝置研究的是磁場對電流的作用 | D、圖丁裝置是電動機的結構原理圖 |
科目：初中物理 來源： 題型：
A、 爬樹取輸電線上的風箏 | B、 用濕手拔電源插頭 | C、 用電器金屬外殼接地 | D、 有人觸電時迅速拉開他 |
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科目：初中物理 來源： 題型：
| A、丹麥科學家奧斯特首先發現電流周圍存在磁場 | B、發電機和電動機都是利用電流的磁效應來工作的 | C、磁體外部的磁感線都是從磁體的北極出發，最后回到南極 | D、通電螺線管的磁極與線圈中的電流大小和線圈的繞法有關 |
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科目：初中物理 來源： 題型：
| A、奧斯特實驗表明通電導線周圍有磁場 | B、電動機是利用電磁感應原理來工作的 | C、發電機是利用電流的磁效應來工作的 | D、電鈴是利用通電線圈在磁場中受力而轉動的原理來工作的 |
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科目：初中物理 來源： 題型：
如圖是說明巨磁電阻（GMR）原理的示意圖．實驗發現，當閉合S1、S2后，滑片P向右滑動過程中，指示燈明顯變暗．則下列說法正確的是（ ）| A、滑片P向右滑動過程中電磁鐵的磁性增強 | B、滑片P向右滑動過程中電磁鐵的磁性減弱 | C、巨磁電阻的阻值隨磁場的減弱而明顯增大 | D、巨磁電阻的阻值隨磁場的增強而明顯增大 |
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科目：初中物理 來源： 題型：
如圖所示的formula E純電動方程式賽車將在2014年9月進入正式比賽，賽車的“心臟”是由鋰離子電池供電的電動機，比傳統的內燃機效率更高，也更加環保．你認為，賽車獲得動力的基本原理是圖中的（ ）A、 | B、 | C、 | D、 |
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