【題目】如圖所示為我國自主研發的C919大型商用客機，下列說法中正確的是 （ ）
A.客機平穩飛行時，坐在座位上的乘客相對客機是運動的
B.制造客機時，為了減輕客機質量可選用密度較大的材料
C.客機在高空受到的大氣壓強比地面附近受到的大氣壓強小
D.客機的機翼制作成“上凸下平”形狀是為了減小空氣對飛機的阻力
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【題目】如圖所示是某同學探究的一個調光電路，已知元件的規格分別為：燈L“6V 6W”（不考慮燈絲電阻變化）、變阻器的阻值范圍為
，閉合開關S，移動滑片（電路始終處于安全狀態），電壓表的示數為3V時，小燈泡正常發光。求：
(1)電壓表示數為3V時滑動變阻器接入電路的阻值；
(2)把滑動變阻器的滑片移至中點位置時，小燈泡的實際功率；
(3)滑動變阻器滑片位于A端時，2min電路消耗的電能。
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【題目】某市部分公交車用天然液化氣為燃料，其主要成分就是甲烷，熱值為3.6×107J/m3。如果一輛公交車滿載乘客時總質量是6t，那么10m3甲烷氣體完全燃燒產生的能量可供公交車滿載時以36km/h的速度勻速行駛100min。勻速行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍，求：
(1)這段時間內公交車牽引力做功的功率；
(2)若10m3的甲烷氣體完全燃燒所產生的熱量被水完全吸收，可將多少千克在一標準大氣壓下的水從20℃加熱到剛好沸騰；[c水=4.2×103J/(kg·℃)]
(3)這段時間內公交車發動機的效率是多大?
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【題目】為凈化空氣，南京的街頭經常會看到噴灑水霧的除塵車，如圖所示。
(1)除塵車行駛過程中，以除塵車為參照物，路邊的樹是_____的。
(2)除塵車通過960m長的街道，需耗時8min，它此過程中行駛的平均速度多大？_____
(3)裝滿除塵液的除塵車靜止在水平地面上時，若輪胎與地面的總接觸面積為1200cm2，對地面的壓強為1.25×106Pa，則除塵車總重為多少？_____
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【題目】測量標有電壓為2.5V小燈泡電阻的實驗時，所用電路如圖甲所示。
(1)根據電路圖甲完成圖乙的實物連接。
（______）
(2)如圖丙所示，小燈泡正常工作時電流表的讀數為_____A，此時小燈泡的電阻約為_____Ω（保留一位小數）。
(3)通過調節滑動變阻器的滑片，多次測量，畫出了小燈泡中電流隨其兩端電壓變化的I~U關系圖像（如圖�。�，發現：當電壓表的示數增大時，電壓表與電流表的示數之比_____（選填“變大”、“變小”或“不變”），說明_____。
(4)若將這樣的兩個小燈泡串聯后接在電壓為1V的電源兩端，則此時兩個小燈泡的總電阻為_____Ω。
(5)用圖乙中的電壓表測量待測電阻Rx阻值，小明設計了如圖戊所示的電路，R0的阻值已知且電源電壓不變，結果他并不能測出Rx阻值，原因是開關S接通2之后，還要將開關S從2換接到1_____。
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【題目】請閱讀《誤差分析》回答題。
誤差分析
測量值與真實值之間的差異叫誤差。任何物理實驗測量中都存在誤差，它不等同于錯誤，錯誤可以避免，但誤差不能避免，只能減少。在實驗的評估環節，要進行誤差分析。
按照誤差產生的原因及性質，可以將誤差分為系統誤差和偶然誤差兩類。
系統誤差可能是由于儀器結構上不夠完善或儀器未經很好校準等原因會產生誤差；也可能是由于實驗本身所依據的理論、公式的近似性，或者對實驗條件、測量方法的考慮不周造成誤差；還可能是由于測量者的生理特點，例如反應速度，分辨能力，甚至固有習慣等造成的誤差。
以上都是造成系統誤差的原因。系統誤差的特點是測量結果向一個方向偏離，其數值按一定規律變化。我們應根據具體的實驗條件，系統誤差的特點，找出產生系統誤差的主要原因，采取適當措施降低它的影響。
在相同條件下，對同一物理量進行多次測量，由于各種偶然因素，會出現測量值時而偏大，時而偏小的誤差現象，這種類型的誤差叫做偶然誤差。產生偶然誤差的原因很多，例如測量點的位置不準確，實驗儀器由于環境溫度、電源電壓不穩定等因素的影響而產生微小變化，因此偶然誤差難以找出原因加以排除。
大量的實驗結果表明，在確定的測量條件下，對同一物理量進行多次測量，并且用它的算術平均值作為該物理量的測量結果，能夠比較好地減少偶然誤差。
下面是實驗小組的同學利用已調節好的托盤天平、砝碼、小燒杯和量筒測量酸奶密度的實驗步驟：
①用托盤天平測出燒杯的質量m1；
②將適量的酸奶倒入燒杯中，用托盤天平測出燒杯和酸奶的質量m2；
③將燒杯中的酸奶倒入量筒中，測出酸奶的體積V；
④根據公式ρ=
=
算出密度。
小組同學計算出酸奶的數值后覺得誤差太大，經過討論后提出兩條改進建議：
（1）由于步驟③中無法將燒杯中的酸奶全部倒入量筒中，體積的測量值總小于真實值導致所測得密度值偏大，可將步驟順序調整為②③①④；
（2）要進行多次測量求密度的平均值。
請根據上述材料判斷以上減小誤差的兩條改進建議中，建議（1）是從________的角度進行分析的，建議（2）是從_________的角度進行分析的。（選填“偶然誤差”或“系統誤差”）
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【題目】物體A掛于彈簧測力計下分別做圖甲、乙、丙所示的運動，運動中彈簧測力計與物體A共同處于勻速直線運動狀態，已知勻速運動的速度
。則下列判斷正確的是（ �。�
A.甲圖中彈簧測力計的示數大于物體A的重力
B.乙圖中彈簧測力計對物體A的拉力做功的功率最大
C.丙圖中勻速運動的物體A的動能最大
D.甲、乙、丙三圖中物體A的機械能均增加
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【題目】在“探究串聯電路中各點的電流有什么關系”時：
(1)小紅把兩個燈泡L1、L2串聯起來（如圖甲所示），閉合開關發現：燈L1較亮，燈L2較暗。由此他猜想：電流從電源正極流出，流過小燈泡L1后會減小，因此流過L1的電流比流過L2的電流大。為了驗證該猜想是否正確，請你在不增加任何其他器材的情況下請設計實驗驗證：_______________；
(2)在測量C點電流時，閉合開關后發現L1和L2均不發光，電流表無示數。為了找出故障原因，小明用電壓表進行檢測，發現AB間電壓為0V，AC間電壓為3V， BC間電壓為3V。則電路故障可能是（________）
A. L1斷路 B. L1短路 C. L2斷路 D. L2短路
(3)排除故障，繼續實驗，測得通過A、B、C各點的電流是相等的，為了驗證結論的普遍性，下一步他的操作是：______________；
(4)小紅接著探究并聯電路電流規律。她連接了如圖丁的實物連接圖，此時，電流表測的是_________ （選填 “L1”、“L2”或“干路”）的電流。若要測量燈L2的電流，請在圖上只改動一根導線，完成電路的連接；（在需改動的導線上打“×”，再畫出重新連接后的導線）
（_________）
(5)她測出了L1、L2支路和干路上的電流分別為I1、I2和I，電流表示數分別為：
，
，
。根據測量結果，初步得出并聯電路中干路電流和各支路電流的關系是：____________。（寫出關系式即可）
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【題目】如圖所示，電源電壓保持不變，電阻R1、R2的阻值相等，開關S閉合后，電流表的示數為I0，電壓表的示數為U0，電路正常工作。一段時間后，電阻R1出現故障，若觀察到電流表示數為零，電壓表示數接近2U0，則R1______________；若觀察到電壓表示數為零，電流表示數為2I0， 則R1__________ （兩空均選填“斷路”或“短路”）。
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