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0.5t= kg 2.7g/cm³= kg/m³．

【答案】分析：本題根據(jù)質(zhì)量和密度單位的進(jìn)率進(jìn)行換算．換算的步驟為：原來的數(shù)字、乘號、進(jìn)率、后來的單位、最終結(jié)果．
解答：解：
①0.5t=0.5×10³kg=500kg；
②2.7g/cm³=2.7×10³kg/m³．
故答案為：500；2.7×10³．
點(diǎn)評：無論什么物理量的單位換算，前面的數(shù)都表示倍數(shù)，不進(jìn)行換算，只是把后面的單位進(jìn)行換算．這才是真正意義上的單位換算．

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相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

28、“和平使命2009”中俄聯(lián)合反恐軍事演習(xí)7月26日發(fā)起總攻，其中一架質(zhì)量為5t的米-8武裝直升飛機(jī)，在勻速下降的過程中，受到的空氣阻力為重力的0.2倍，求飛機(jī)螺旋槳產(chǎn)生的升力是多大？（g取10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?許昌二模）汽車是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利，促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展．然而據(jù)報(bào)道，因車輛超載損壞公路，每年給我國造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)300億元．國家規(guī)定，載重車輛的輪胎，對地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×10⁵Pa以內(nèi)．現(xiàn)有兩輛汽車：第一輛重2.2t的8輪汽車，每個(gè)車輪與路面的接觸面積為200cm²，載重量為5t；第二輛重1t的4輪汽車，每個(gè)車輪與路面的接觸面積為125cm²，載重量為2t．如果兩輛汽車都超載2t，請你運(yùn)用所學(xué)的物理知識解決下列問題：
（1）試通過計(jì)算分析，兩輛車對地面的壓強(qiáng)是否符合國家規(guī)定？（g取10N/kg）
（2）你從（1）中的計(jì)算結(jié)果可以得到什么結(jié)論？

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

上海帕薩特轎車是在德國大眾最新車型帕薩特B5的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國轎車用戶的要求、中國法規(guī)和中國的道路狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和性能匹配的，標(biāo)志著國產(chǎn)轎車工業(yè)開始同世界第一流水平的車型同步．
表1是國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一．其中空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離指的是對沒有載人或者載物時(shí)剎車后汽車滑行的距離；滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離是指汽車載人或載物時(shí)剎車后汽車滑行的距離．
表1、國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一

	各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h）
機(jī)動(dòng)車的類型	空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）		滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）
機(jī)動(dòng)車的類型	20	30	20	30
總質(zhì)量＜4.5t		≤6.5		≤7.0
4.5t≤總質(zhì)量≤12t的汽車、列車及無軌電車	≤3.8			≤8.0
總質(zhì)量＞12t的汽車、列車及無軌電車	≤4.4			≤9.5
輕便及二三輪摩托車	＜4.0
轉(zhuǎn)向盤式拖拉機(jī)	≤5.4		≤6.0

表2、被檢測機(jī)動(dòng)車的安全數(shù)據(jù)

	各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h）
機(jī)動(dòng)車的類型	空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）		滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）
機(jī)動(dòng)車的類型	20	30	20	30
上海帕薩特（3.2t）		6.2		7.2

表3、被檢測機(jī)動(dòng)車的安全數(shù)據(jù)

	各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h）
機(jī)動(dòng)車的類型	空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）		滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）
機(jī)動(dòng)車的類型	20	30	20	30
豪華別克（3.5t）		6.6		7.1

（1）從表1和表2你能推斷出這一檢驗(yàn)是對機(jī)動(dòng)車

系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)．
（2）根據(jù)表2和表3你認(rèn)為被檢測的機(jī)動(dòng)車是否存在問題

（填“是”或“否”）．你判斷的依據(jù)是

（3）如果一部轎車的質(zhì)量為3×10³kg，牽引力額定功率為9×10⁴W．該汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒為3×10³N，則汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為多少？
（4）為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度．則5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃所吸收的熱量是多少？[c_水=4.2×10³J/（kg?℃）]．

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科目：初中物理 來源：三點(diǎn)一測叢書　八年級物理　下　上海科技版課標(biāo)本上海科技版課標(biāo)本 題型：038

學(xué)校準(zhǔn)備在操場邊建一個(gè)指揮平臺．按設(shè)計(jì)要求指揮平臺的面積是15 m²，高是1 m．建平臺要用到石塊，石塊體積約占平臺總體積的60％，其余為砂漿和泥土．已知石塊的密度約為2.7×10³kg/m³，g取10 N/kg．求：

(1)若用載重為5t的汽車運(yùn)輸，需要運(yùn)石塊多少車？

(2)設(shè)在采石場里，工人裝車時(shí)需把石塊平均抬高1.5 m才能裝到車上，裝滿一車(5t)的石塊需要5個(gè)工人工作5 min才能完成．每個(gè)工人工作時(shí)的平均功率是多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

上海帕薩特轎車是在德國大眾最新車型帕薩特B5的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國轎車用戶的要求、中國法規(guī)和中國的道路狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和性能匹配的，標(biāo)志著國產(chǎn)轎車工業(yè)開始同世界第一流水平的車型同步．
表1是國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一．其中空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離指的是對沒有載人或者載物時(shí)剎車后汽車滑行的距離；滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離是指汽車載人或載物時(shí)剎車后汽車滑行的距離．
表1、國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一
各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h）
機(jī)動(dòng)車的類型空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）
20 30 20 30
總質(zhì)量＜4.5t ≤6.5 ≤7.0
4.5t≤總質(zhì)量≤12t的汽車、列車及無軌電車 ≤3.8 ≤8.0
總質(zhì)量＞12t的汽車、列車及無軌電車 ≤4.4 ≤9.5
輕便及二三輪摩托車＜4.0
轉(zhuǎn)向盤式拖拉機(jī) ≤5.4 ≤6.0
表2、被檢測機(jī)動(dòng)車的安全數(shù)據(jù)
各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h）
機(jī)動(dòng)車的類型空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）
20 30 20 30
上海帕薩特（3.2t） 6.2 7.2
表3、被檢測機(jī)動(dòng)車的安全數(shù)據(jù)
各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值（km/h）
機(jī)動(dòng)車的類型空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）滿載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離（m）
20 30 20 30
豪華別克（3.5t） 6.6 7.1
（1）從表1和表2你能推斷出這一檢驗(yàn)是對機(jī)動(dòng)車系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)．
（2）根據(jù)表2和表3你認(rèn)為被檢測的機(jī)動(dòng)車是否存在問題（填“是”或“否”）．你判斷的依據(jù)是__
（3）如果一部轎車的質(zhì)量為3×10³kg，牽引力額定功率為9×10⁴W．該汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒為3×10³N，則汽車勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為多少？
（4）為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度．則5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃所吸收的熱量是多少？[c_水=4.2×10³J/（kg?℃）]．

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