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北京時(shí)間2007年10月24日18點(diǎn)05分我國(guó)自主研制的第一個(gè)月球探測(cè)器——“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。11月26日上午，北京航天飛行控制中心舉行隆重儀式，發(fā)布中國(guó)首次月球探測(cè)工程第一幅月面圖象。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶為中國(guó)第一幅月面圖像揭幕。完成下列11~13小題：

月面圖象顯示有許多大小大小的月坑，其成因可能是

A．天體撞擊           

B．風(fēng)力侵蝕

C．冰川侵蝕           

D．火山噴發(fā)

地球表面很少有類似“月坑”這類地貌，不是因?yàn)?/p>

A．地球的質(zhì)量比月球大    

B．地球有厚厚的大氣層保護(hù)

C．地球表面有植被覆蓋    

D．地球表面被人類改造得強(qiáng)烈

“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星成為環(huán)月球衛(wèi)星后，在離月球表面200公里高度的極地軌道繞月球飛行(注:極地軌道是指軌道經(jīng)過(guò)月球極地的上空)，開展拍攝三維影像等工作。選擇極地軌道繞月球飛行的目的是

A．可最大限度地利用自然光

B．有利于對(duì)月球全表面的拍攝和探測(cè)

C．有利于向地球傳回探月信息

D．有利于衛(wèi)星繞月運(yùn)行軌道的穩(wěn)定

北京時(shí)間2007年10月24日18點(diǎn)05分我國(guó)自主研制的第一個(gè)月球探測(cè)器──“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。回答：

【小題1】“嫦娥一號(hào)”升空時(shí)，地球在公轉(zhuǎn)軌道的位置是
【小題2】10月24日太陽(yáng)直射點(diǎn)

A．位于北半球，將向南移動(dòng)	B．位于北半球，將向北移動(dòng)
C．位于南半球，將向北移動(dòng)	D．位于南半球，將向南移動(dòng)

【小題3】此日到次年的勞動(dòng)節(jié)期間，地球公轉(zhuǎn)速度的變化特點(diǎn)是

A．越來(lái)越快	B．先變快再變慢
C．越來(lái)越慢	D．先變慢再變快

北京時(shí)間2007年10月24日18點(diǎn)05分我國(guó)自主研制的第一個(gè)月球探測(cè)器──“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。回答：

1.“嫦娥一號(hào)”升空時(shí)，地球在公轉(zhuǎn)軌道的位置是

2.10月24日太陽(yáng)直射點(diǎn)

A．位于北半球，將向南移動(dòng)                B．位于北半球，將向北移動(dòng)

C．位于南半球，將向北移動(dòng)                D．位于南半球，將向南移動(dòng)

3.此日到次年的勞動(dòng)節(jié)期間，地球公轉(zhuǎn)速度的變化特點(diǎn)是

A．越來(lái)越快                             B．先變快再變慢

C．越來(lái)越慢                             D．先變慢再變快

 

北京時(shí)間2007年10月24日18點(diǎn)05分我國(guó)自主研制的第一個(gè)月球探測(cè)器——“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。

“嫦娥一號(hào)”升空時(shí)，地球在公轉(zhuǎn)軌道的位置是

 

北京時(shí)間2007年10月24日18點(diǎn)05分我國(guó)自主研制的第一個(gè)月球探測(cè)器——“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。11月26日上午，北京航天飛行控制中心舉行隆重儀式，發(fā)布中國(guó)首次月球探測(cè)工程第一幅月面圖象。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶為中國(guó)第一幅月面圖像揭幕。完成下列11~13小題：

1.月面圖象顯示有許多大小大小的月坑，其成因可能是

A．天體撞擊           

B．風(fēng)力侵蝕

C．冰川侵蝕           

D．火山噴發(fā)

2.地球表面很少有類似“月坑”這類地貌，不是因?yàn)?/p>

A．地球的質(zhì)量比月球大    

B．地球有厚厚的大氣層保護(hù)

C．地球表面有植被覆蓋    

D．地球表面被人類改造得強(qiáng)烈

3.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星成為環(huán)月球衛(wèi)星后，在離月球表面200公里高度的極地軌道繞月球飛行(注:極地軌道是指軌道經(jīng)過(guò)月球極地的上空)，開展拍攝三維影像等工作。選擇極地軌道繞月球飛行的目的是

A．可最大限度地利用自然光

B．有利于對(duì)月球全表面的拍攝和探測(cè)

C．有利于向地球傳回探月信息

D．有利于衛(wèi)星繞月運(yùn)行軌道的穩(wěn)定