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t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（    ）

A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km

C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

 

t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

   A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

   B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

   C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

   D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖4所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（      ）

   A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

   B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

   C．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

   D．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

 

t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

   A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

   B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

   C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

   D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，   它們的v－t圖象，如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列 對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是           （     ）

A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇