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圖4中甲、乙、丙表示2007年我國江蘇、陜西、西藏三省區的國民生產總值(單位：億元)，其中a、b、C分別代表三大產業的產值。讀圖回答下面試題。

7．對三省區三大產業的產值和國民生產總值的分析，正確的是

    A．甲省區的第三產業產值占國民生產總值的比例約為50％

    B．乙省區的第二、第三產業產值占國民生產總值的比例相近，各為50％

    C．丙省區的第二產業產值在各省區中最高

    D．甲省區的第一產業以種植業為主，乙省區的第一產業以畜牧業為主

8．據統計，甲省區2007年第三產業中的旅游業收入48億元，較2005年的19．35億元翻了一番多。近兩年其旅游業發展較快的最主要原因是

    A．國家政策的大力支持    B．交通條件的明顯改善

    C．社會經濟的快速發展    D．接待能力的大幅提高

    9．下列關于乙、丙兩省人口狀況的敘述中，正確的是

    A．人口出生率：乙省區高于丙省區     B．人口密度：乙省區低于丙省區   

    C．老年人口比例：乙省區高于丙省區    D．城鎮人口比例：乙省區低于丙省區

圖4中甲、乙、丙表示2007年我國江蘇、陜西、西藏三省區的國民生產總值(單位：億元)，其中a、b、C分別代表三大產業的產值。讀圖回答7—9題。

7．對三省區三大產業的產值和國民生產總值的分析，正確的是

    A．甲省區的第三產業產值占國民生產總值的比例約為50％

    B．乙省區的第二、第三產業產值占國民生產總值的比例相近，各為50％

    C．丙省區的第二產業產值在各省區中最高

    D．甲省區的第一產業以種植業為主，乙省區的第一產業以畜牧業為主

8．據統計，甲省區2007年第三產業中的旅游業收入48億元，較2005年的19．35億元翻了一番多。近兩年其旅游業發展較快的最主要原因是

    A．國家政策的大力支持    B．交通條件的明顯改善

    C．社會經濟的快速發展    D．接待能力的大幅提高

    9．下列關于乙、丙兩省人口狀況的敘述中，正確的是

    A．人口出生率：乙省區高于丙省區     B．人口密度：乙省區低于丙省區   

    C．老年人口比例：乙省區高于丙省區    D．城鎮人口比例：乙省區低于丙省區

圖4為中國西南地區晴天出現頻率(％)示意圖。讀圖，回答第12～14題。

12. 由圖可知，晴天出現頻率年變化最大的是（    ） 

A．橫斷山區              B．四川盆地

C．湘西北地區            D．黔東北地區

13. ①地7月晴天出現頻率  （    ）

A．小于等于20           B．大于20，小于25

C．大于15，小于20      D．大于20，小于40

14. ②地1月晴天出現頻率低的主要原因是  （    ）

A．空氣稀薄，大氣削弱作用小            B．冷空氣控制下，水汽較豐富

C．受西南季風影響，云量較多              D．受地形影響，水汽不易擴散

2012年4月28日正式通車的四川雅安一西昌高速公路，穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米，其中特大橋23座，大橋168座，隧道25條。橋隧長度占全線總長的55％。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。

【小題1】雅西高速公路橋隧密布的主要原因有

2012年4月28日正式通車的四川雅安一西昌高速公路，穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米，其中特大橋23座，大橋168座，隧道25條。橋隧長度占全線總長的55％。圖10是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。

圖10

1.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有

  A．多斷崖、深谷        B．多石灰巖溶洞

C．多高山、陡坡        D．多角峰、U形谷

2.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有

  A．減輕冰川的危害      B．減輕凍土的危害

  C．減輕山崩滑坡的危害  D．減輕暴雨泥石流的危害