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如圖所示，在光滑緣水平面上由左到右沿一條直線等間距的靜止排著多個(gè)形態(tài)相同的帶正電的絕緣小球，依次編為為1、2、3…每個(gè)小球所帶的電荷量都相等且均為q=3.75×10^-3C，第一個(gè)小球的質(zhì)量m=0.03kg，從第二個(gè)小球起往下的小球的質(zhì)量依次為前一個(gè)小球的

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，小球均位于垂直于小球所在直線的勻強(qiáng)磁場里，已知該磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T．現(xiàn)給第一個(gè)小球一個(gè)水平速度v=8m/s，使第一個(gè)小球向前運(yùn)動(dòng)并且與后面的小球發(fā)生彈性正碰．若碰撞過程中電荷不轉(zhuǎn)移，則第幾個(gè)小球被撞后可以脫離地面？（不計(jì)電荷之間的庫侖力，取g=10m/s²）

一輛汽車以v₁=6m/s的速度沿水平路面行駛，急剎車后能滑行s₁=3.6m；如果改以v₂=8m/s的速度行駛時(shí)，同樣情況下急剎車后滑行的距離s₂為（　　）

（2012?靜安區(qū)一模）如圖所示電路，電源電動(dòng)勢E=4.8V，內(nèi)阻r=0.4Ω，電阻R₁=R₂=R₃=4Ω，R₁兩端連接一對豎直放置的平行金屬板M、N，板間電場視為勻強(qiáng)電場．板間固定一根與板面垂直長度與板間距相等的光滑絕緣細(xì)桿AB，AB上套一個(gè)質(zhì)量m=1×10^-3kg的帶電環(huán)p，p的電荷量為q=2×10^-4C（視為點(diǎn)電荷，不影響電場分布），電鍵S斷開時(shí)，將帶電環(huán)p從桿的左端A處由靜止釋放，p運(yùn)動(dòng)到桿的中點(diǎn)O時(shí)，速度v=0.8m/s，求：
（1）電鍵S斷開時(shí)，電路的總電流I．
（2）R₄的阻值．
（3）電鍵S閉合時(shí)，流過電鍵S的電流I_S．

為了實(shí)現(xiàn)“神舟”六號(hào)飛船安全著陸，在飛船距地面約1m時(shí)（即將著陸前的瞬間），安裝在返回艙底部的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火工作，使返回艙的速度由8m/s降至2m/s．設(shè)返回艙質(zhì)量為3.5×10^-3kg，減速時(shí)間為0.2s．設(shè)上述減速過程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，試回答和計(jì)算在返回艙下降過程中，（g取10m/s²）．
（1）航天員處于超重還是失重狀態(tài)？
（2）計(jì)算減速時(shí)間內(nèi)，航天員承受的載荷值（即航天員所受的支持力與自身重力的比值）

短跑運(yùn)動(dòng)員在200m賽跑中，測得2s末的速度為7.5m/s，25s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度為（　　）