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無級變速是在變速范圍內任意連續地變換速度，性能優于傳統的擋位變速器.很多種高檔汽車都應用了無級變速.如圖是截錐式無級變速模型示意圖，兩個錐輪中間有一個滾輪，主動輪、滾輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動.當位于主動輪與從動輪之間的滾輪從右向左移動時從動輪轉速降低，滾輪從左向右移動時從動輪轉速降低；當位于主動輪與從動輪之間的滾輪從左向右移動時從動輪轉速降低，滾輪從右向左移動時從動輪轉速增加；當滾輪位于主動輪直徑D₁，從動輪直徑D₂的位置上時，主動輪轉速n₁、從動輪轉速n₂之間的關系為（    ）

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無級變速是在變速范圍內任意連續地變換速度，性能優于傳統的擋位變速器.很多種高檔汽車都應用了無級變速.如圖是截錐式無級變速模型示意圖，兩個錐輪中間有一個滾輪，主動輪、滾輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動.當位于主動輪與從動輪之間的滾輪從右向左移動時從動輪轉速降低，滾輪從左向右移動時從動輪轉速降低；當位于主動輪與從動輪之間的滾輪從左向右移動時從動輪轉速降低，滾輪從右向左移動時從動輪轉速增加；當滾輪位于主動輪直徑D₁，從動輪直徑D₂的位置上時，主動輪轉速n₁、從動輪轉速n₂之間的關系為（    ）

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無級變速是在變速范圍內任意連續地改變轉速，性能優于傳統的檔位變速器．圖中是截錐式無級變速模型示意圖，兩個錐輪中間有一個滾輪，主動輪、滾輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動．當位于主動輪與從動輪之間的滾輪從左向右移動時從動輪轉速降低，滾輪從右向左移動時從動輪轉速增加．當滾輪位于主動輪直徑D₁，從動輪直徑D₂的位置上時，主動輪轉速n₁，從動輪轉速n₂之間的關系是

A.         B.

C.          D.

 

無級變速是在變速范圍內任意連續地變換速度，性能優于傳統的擋位變速器，很多種高檔汽車都應用了無級變速．如圖所示是截錐式無級變速模型示意圖，兩個錐輪之間有一個滾輪，主動輪、滾輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動．當位于主動輪和從動輪之間的滾輪從左向右移動時，從動輪降低轉速；滾輪從右向左移動時，從動輪轉速增加，當滾輪位于主動輪直徑D₁、從動輪直徑D₂的位置時，主動輪轉速n₁、從動輪轉速n₂的關系是(　　)

A. 　　　　　　　      B.

C.       D.