Question

為適應國民經濟的發(fā)展需要，我國鐵路不斷提速。火車轉彎可以看到是做勻速圓周運動，火車速度提高易使外軌受損。為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題，你認為理論上可行的措施是（    ）

A．僅減小彎道半徑

B．僅增大彎道半徑

C．僅適當減小內外軌道的高度差

D．僅適當增加內外軌道的高度差

 

Answer 1

【答案】

BD

【解析】

試題分析：火車轉彎時為減小外軌所受壓力，可使外軌略離于內軌，使軌道形成斜面，若火車速度合適，內外軌均不受擠壓。此時，重力與支持力的合力提供向心力，如圖。

，所以

當火車速度增大時，可適當增大轉彎半徑或適當增大軌道傾角，以減小外軌所受壓力。

考點：火車拐彎

點評：本題考查了生活中的圓周運動火車拐彎的向心力來源問題。同時還要了解鐵軌的大致構造，從而能夠分析火車實際速度小于或者大于額定速度的受力情況分析。