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一人乘電梯從1樓到20樓，先后經(jīng)歷加速、勻速和減速的運動過程，在此過程中電梯支持力對人做功情況是（　　）

A．加速時做正功，勻速時不做功，減速時做負(fù)功

B．加速時做正功，勻速和減速時做負(fù)功

C．加速和勻速時做正功，減速時做負(fù)功

D．始終做正功

根據(jù)力對物體做功的定義W=FScosθ（其中公式中θ是力F與位移S間的夾角），可知若0°≤θ＜90°，則力F做正功；
若θ=90°，則力F不做功；若90°＜θ≤180°，則力F做負(fù)功（或者說物體克服力F做了功）．
人乘電梯從一樓到20樓，在此過程中，他雖然經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運動過程，但是支持力的方向始終向上，與位移方向一致，即θ=0°，所以支持力始終做正功．
故選：D

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一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v₀自固定在地面上的粗糙斜面的底端開始沖上斜面，到達(dá)某一高度后又自動返回至斜面底端，圖中分別給出了在整個運動過程中滑塊的速度v、加速度a、動能E_K及重力勢能E_P隨時間t的變化關(guān)系圖線，則其中可能正確的是（　　）（規(guī)定斜面底端所在水平面為參考平面）

A．

B．

C．

D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

旅游期間經(jīng)常會有游客不小心被洪水困在孤島或小洲等地方，用直升機(jī)施救是一種快捷高效的救援方式．在萊次救援過程中，直升飛機(jī)放下繩索從湖中小島上救起被困的游客后，在離湖面H=60m的高度飛行，如題7圖所示．設(shè)空氣阻力不計，游客質(zhì)量為m=50kg，在游客與飛機(jī)以相同的水平速度v=8m/s勻速運動的同時，繩索將游客吊起，飛機(jī)與游客之間的距離L與時間t之間的關(guān)系是L=H-0.25t²．求：
（1）游客上升的加速度的大小和方向；
（2）游客被拉到飛機(jī)的過程中繩子拉力做的總功；
（3）游客上升到離湖面36m時的動能．