【題目】在研究微觀粒子時常用電子伏特（eV）作為能量的單位，1eV等于一個電子經過1V電壓加速度后所增加的動能，那么，關于1eV和焦耳（J）的單位換算正確的是
A. 1eV=1.6×10-19J
B. 1eV=1.6×10-16J
C. 1eV=1.9×10-19J
D. 1eV=1.9×10-16J
浙大優學小學年級銜接捷徑浙江大學出版社系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，一個電荷量為－Q的點電荷甲，固定在絕緣水平面上的O點。另一個電荷量為＋q、質量為m的點電荷乙，從A點以初速度v0沿它們的連線向甲運動，到B點時的速度減小到最小為v；已知點電荷乙與水平面的動摩擦因數為μ，A、B間距離為L及靜電力常量為k，則下列說法正確的是（ ）
A. 點電荷甲在B點處的電場強度大小為μmg/q
B. O、B間的距離大于
C. 在點電荷甲形成的電場中，A、B間電勢差
D. 點電荷甲形成的電場中，A點的電勢大于B點的電勢
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【題目】原來作勻加速直線運動的物體，若其加速度逐漸減小到零，則物體的運動速度將（ ）
A. 逐漸減小 B. 逐漸增大 C. 保持不變 D. 先增大后減小
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【題目】電荷量為q的點電荷在電場中由A點移到B點時，電場力做功W，兩點間的電勢差為U，若讓電荷量為2q的點電荷在電場中由A點移到B點，則（）
A. 電場力做功為W
B. 電場力做功為2W
C. 兩點間的電勢差為U
D. 兩點間的電勢差為2U
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【題目】以下說法正確的是（ ）
A. “抬頭望明月，月在云中行”中的“月在云中行”，是選取地面為參考系
B. 中山市出租汽車的起步價是7.00元（2公里內），其中“2公里”是指位移
C. 研究月球繞地球運動時，月球不可當作質點。
D. 位移的大小有可能等于它的路程
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【題目】如圖所示，內壁光滑、內徑很小的
圓弧管固定在豎直平面內，圓弧的半徑r為0.2m，在圓心O處固定一個電荷量為﹣1.0×10﹣9C的點電荷．質量為0.06kg、略小于圓管截面的帶電小球，從與O點等高的A點沿圓管內由靜止運動到最低點B，到達B點小球剛好與圓弧沒有作用力，然后從B點進入板距d=0.08m的兩平行板電容器后剛好能在水平方向上做勻速直線運動，且此時電路中的電動機剛好能正常工作．已知電源的電動勢為12V，內阻為1Ω，定值電阻R的阻值為6Ω，電動機的內阻為0.5Ω．求（取g=10m/s2，靜電力常量k=9.0×109Nm2/C2）
（1）小球到達B點時的速度；
（2）小球所帶的電荷量；
（3）電動機的機械功率．
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【題目】正對著并水平放置的兩平行金屬板連接在如圖電路中，板長為L，板間距為d，在距離板的右端 2L 處有一豎直放置的光屏 M。D為理想二極管（即正向電阻為0，反向電阻無窮大），R為滑動變阻器，R0為定值電阻。將滑片P置于滑動變阻器正中間，閉合電鍵S，讓一帶電量為q、質量為m的質點從兩板左端連線的中點N以水平速度v0射入板間，質點未碰極板，最后垂直打在 M屏上。在保持電鍵S閉合的情況下，下列分析或結論正確的是（ ）
A．質點在板間運動的過程中與它從板的右端運動到光屏的過程中速度變化相反
B．板間電場強度大小為2mg/q
C．若僅將滑片P向下滑動一段后，再讓該質點從N點以水平速度v0射入板間，質點將不會垂直打在光屏上
D．若僅將兩平行板的間距變大一些，再讓該質點從N點以水平速度v0射入板間，質點依然會垂直打在光屏上
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【題目】2016年元旦起廈門實施“史上最嚴交規”，對闖紅燈，逆向行駛等嚴重違規行為，處以500元罰款．有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v0=10m/s，當兩車快要到十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉換成了黃燈，于是緊急剎車（反應時間忽略不計），乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應較慢（反應時間為t0=0．5s）．甲車司機為了熟悉車況，駕駛車輛進行了一段空檔滑行，根據經驗計算出滑行加速度大小為0．5m/s2，已知乙車緊急剎車時加速度大小為5m/s2．求：
（1）若甲司機看到黃燈時車頭距停車線L=16m，他剎車過程中發現停車位置應該離停車線還有段距離，于是在車離停車線x′=4m時松開剎車讓車做空檔滑行，車恰好停在停車線前，則甲車緊急剎車時的加速度多大？
（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應保持多大距離？
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【題目】某同學設計了一個測定列車加速度的儀器，如圖所示，AB是一段1/4圓弧形的電阻，O點為圓心，圓弧半徑為r．O點下用一電阻不計的金屬線懸掛著一個金屬球，球的下部與AB接觸良好且無摩擦．A、B之間接有內阻不計、電動勢為9V的電池，電路中接有理想電流表A，O、B間接有一個理想電壓表V．整個裝置在一豎直平面內，且裝置所在平面與列車前進的方向平行．下列說法中正確的有（ ）
A．從圖中看到列車一定是向右加速運動
B．當列車的加速度增大時，電流表A的讀數增大，電壓表V的讀數也增大
C．若電壓表顯示3 V，則列車的加速度為
D．如果根據電壓表示數與列車加速度的一一對應關系將電壓表改制成一個加速度表，則加速度表的刻度是均勻的
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