如圖所示，電梯與地面的夾角為30°，質(zhì)量為m的人站在電梯上。當(dāng)電梯斜向上作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人對(duì)電梯的壓力是他體重的1.2倍，那么，電梯的加速度a的大小和人與電梯表面間的靜摩擦力f大小分別是（ ）
| A．a(chǎn)=g/2 | B．a(chǎn)=2g/5 |
| C．f=2mg/5 | D．f= mg/5 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
物體A、B都靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別是mA、mB,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA、μB,用水平拉力F拉物體A、B,得到加速度a與拉力F關(guān)系圖線如圖中A、B所示,則有( )
A.
B.可能有
C.
D.
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長(zhǎng)的踏板上起跳，我們通過(guò)錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)，其中A為無(wú)人時(shí)踏板靜止點(diǎn)，B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn)，C為人在起跳過(guò)程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是
| A．人和踏板由C到B的過(guò)程中，人向上做勻加速運(yùn)動(dòng) |
| B．人和踏板由C到A的過(guò)程中，人處于超重狀態(tài) |
| C．人和踏板由C到A的過(guò)程中，先超重后失重 |
| D．人在C點(diǎn)具有最大速度 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
圖中a、b是一質(zhì)量m＝6×103kg的公共汽車在t＝0和t＝4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t＝0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)（汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)）．圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的手拉環(huán)的圖象，測(cè)得θ＝30°．根據(jù)題中提供的信息，無(wú)法估算出的物理量是 （ ）
| A．汽車的長(zhǎng)度 |
| B．4s末汽車的速度 |
| C．4s內(nèi)汽車牽引力所做的功 |
| D．4s末汽車合外力的瞬時(shí)功率 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
如圖所示，用水平力F拉著三個(gè)物體A、B、C在光滑的水平面上一起運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在中間物體上另置一小物體，且拉力不變，那么中間物體兩端繩的拉力大小Ta和Tb的變化（ ）
A．Ta增大，Tb減小 B．Ta增大，Tb增大
C．Ta減小，Tb增大 D．Ta減小，Tb減小
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
某研究性學(xué)習(xí)小組用加速度傳感器探究物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，得到了質(zhì)量為1．0kg的物體運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，如圖所示。由圖可以得出（ ）
| A．從t＝4.0s到t＝6.0s的時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng) |
| B．物體在t＝10.0s時(shí)的速度大小約為5.8m／s |
| C．從t＝10．0s到t＝12．0s的時(shí)間內(nèi)合外力對(duì)物體做的功約為7.3J |
| D．不能從已知信息粗略估算出物體在t＝3.0s時(shí)的速度 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
如圖所示，兩物體A和B質(zhì)量分別為m1和m2，相互接觸放在光滑水平面上。對(duì)物體A施加一水平的推力F，則物體A對(duì)物體B的作用力大小等于 
A． | B． | C．F | D． |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
如圖所示，一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0從固定于地面的斜面底端A開(kāi)始沖上斜面，到達(dá)某一高度后返回A，斜面與滑塊之間有摩擦。下列各項(xiàng)分別表示它在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度v、加速度a、重力勢(shì)能Ep和機(jī)械能E隨時(shí)間變化的圖像，可能正確的是（ ）
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的
、
兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，下列幾種辦法中可行的是
A．增大B物的質(zhì)量 B．減小B物的質(zhì)量
C．增大傾角θ D．增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ
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，已知人對(duì)電梯壓力為1.2mg，則豎直方向加速度為：
，所以人沿電梯方向的加速度為：
，故B選項(xiàng)正確；人受到的摩擦力為：
，故D選項(xiàng)正確。