在用重錘下落來驗證機械能守恒時，某同學按照正確的操作選得紙帶如下圖所示．其中O是起始點，A、B、C、D、E是打點計時器連續打下的5個點，打點頻率為50Hz該同學用毫米刻度尺測量O到A、B、C、D、E各點的距離，并記錄在圖中(單位：cm)?
?
（1）這五個數據中不符合有效數字讀數要求的是 點讀數。?(填A、B、C、D或E)
（2）實驗時，在釋放重錘 （選填“之前”或“之后”）接通打點計時器的電源，在紙帶上打出一系列的點。
（3）該實驗中，為了求兩點之間重錘的重力勢能變化，需要知道重力加速度g的值，這個g值應該是：
A．取當地的實際g值；? B．根據打出的紙帶，用Δs＝gT2求出；
C．近似取10m/s2即可； D．以上說法都不對。
（4）如O點到某計時點的距離用h表示，重力加速度為g，該點對應重錘的瞬時速度為v，則實驗中要驗證的等式為 。
（5）若重錘質量m=2.00×
kg，重力加速度g=9.80m/
，由圖中給出的數據，可得出從O到打下D點，重錘重力勢能的減少量為 J，而動能的增加量為 J(均保留3位有效數字)。?
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
在探究求合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩。實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度的拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條。
（1）實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的 （填字母代號）。
A．將橡皮條拉伸相同長度即可
B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度
D．將橡皮條和繩的結點拉到相同位置
（2）在操作過程中，對減小實驗誤差有益的說法有 （填字母代號）。
A．兩細繩必須等長
B．彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行
C．拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些
D．用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數之差應盡可能大
（3）如圖所示，每根細繩分別連著一個量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測力計，沿著兩個不同的方向拉彈簧測力計，請從圖中讀出兩拉力大小分別為________ N和________N.
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
（6分）在做《研究勻變速直線運動》的實驗時，某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個計數點，每相鄰兩個計數點之間還有4個點，圖中沒有畫出，打點計時器接周期為T=0.02s的交流電源。經過測量得：d1=3.62cm，d2=8.00cm，d3=13.2cm，d4=19.19cm，d5=25.99cm，d6=33.61cm。
（1）計算vF=_____________
；
（2）物體的加速度
=____________
；
（3）如果當時電網中交變電流的頻率是
，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比_____________（選填：偏大、偏小或不變）。
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（18分）
（1）（8分）（8分）某同學用如圖所示的裝置測定重力加速度：
①電磁打點計時器的工作電壓為 ，頻率 ．
②打出的紙帶如圖所示，實驗時紙帶的 端應和重物相連接．（選填“甲”或“乙”）
③實驗中在紙帶上連續打出點1、2、3、……、9，如圖所示，由紙帶所示數據可算出實驗時的加速度為 m/s2．
④當地的重力加速度數值為9.8m/s2，請列出測量值與當地重力加速度的值有差異的主要原因
（2）（10分）電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內
阻變大。某興趣小組從舊電動自行車上取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，
測量它們的電動勢和內阻。
①用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為 。
②用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r，圖中R0為保護電阻，其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別做出A、B、C、D四塊電池的
圖線，如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E= ；內阻r= 。
③電路圖中的變阻箱R能否用滑動變動器代替 （選填“能”、“不能”）
④分析圖丙可知，電池 較優(選填“A”、“B”、“C”或“D”)。
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
某興趣小組對遙控電動小車進行研究：先從電動車上取下電池，測量它的電動勢與內阻，在設計的實驗中，給出了三種實驗方案。下面所給出的四種電路中，能完成此實驗要求的是 圖。
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（9分）用如圖所示的裝置做實驗，研究“在物體質量不變時，其加速度與合外力的關系”。
（1）實驗中用打點計時器在紙帶上打出一系列點跡如圖，相鄰點跡之間的時間間隔均為T，則物塊的加速度a= ；
（2）若用鉤碼m的重力表示小車M所受的合外力，需滿足 ，滿足此條件做實驗時，得到一系列加速度a與合外力F的對應數據，畫出a-F關系圖象，如圖所示，由圖象可知，實驗操作中不當之處為 ；小車的質量為 kg;
（3）若實驗操作過程正確，將小車和鉤碼作為整體進行研究，用鉤碼的重力表示合外力，此時（填“有”、“無”）系統誤差。
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
（10分）圖１是探究加速度與力、質量關系的實驗示意圖。
（1）如圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數點，相鄰兩計數點間還有4個打點未畫出．從紙帶上測出s1＝3.20 cm，s2＝4.52 cm，s5＝8.42 cm，s6＝9.70 cm.
則①木塊加速度大小a＝___ m/s2，② 打下3點時的速度為 
。(保留三位有效數字)．
（2）根據某次實驗記錄的數據，作出a—F圖線如圖２所示，圖線不經過原點的原因是 ；a-F圖線不是一條直線主要的原因，是 。
（3）幾位同學分析所得到的a-F圖線不是一條直線的原因后，重新設計了一個實驗如圖3所示，滑塊M放在氣墊導軌上，并在滑塊上固定一個速度傳感器，力傳感器固定在另一水平臺子上，分別與兩臺電腦相連，氣墊導軌連上氣泵并調成水平。多次改變鉤碼m的質量，由速度和力傳感器可以得到多組不同的加速度a、力F的值。則下列說法中正確的是 ：( )
| A．由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小，可以得出a∝F的結論，圖線是傾斜的直線 |
| B．力傳感器測得的力F=mg/2，在實驗時應確保鉤碼的質量m遠小于滑塊的質量M |
| C．除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外，動滑輪C的質量是實驗最大的誤差來源 |
| D．實驗中測出加速度a的值不可能大于重力加速度g。 |
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
某同學在做探究彈力和彈簧伸長的關系的實驗中，設計了圖1所示的實驗裝置．他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應的彈簧總長度，將數據填在下面的表中．(彈簧始終在彈性限度內)
| 測量次序 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 彈簧彈力大小F/N | 0 | 0.49 | 0.98 | 1.47 | 1.96 | 2.45 |
| 彈簧總長x/cm | 6 | 7.16 | 8.34 | 9.48 | 10.85 | 11.75 |
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；（5） 0.380 J， 0.376 J
，另外兩邊的質量可以消去就成了
，打D點的速度就是CE段的平均速度，
，動能的增加量
