【題目】將一質量為m的小石塊從水面上方某處無初速度釋放，石塊在空氣中運動時不計空氣阻力，在水中運動時阻力與速度的平方成正比， 比例系數為k。其v-t圖象如圖所示，以下判斷正確的是（）
A. t1時刻至t2時刻，石塊在水中的阻力越來越大
B. 石塊初始位置與水面的高度差為v1t1/2
C. t1時刻至t2時刻，重力的平均功率為mg（v1+v2）/2
D. v2大小為
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【題目】如圖所示，在國慶60周年閱兵盛典上，我國預警機“空警-2000”在天安門上空時機翼保持水平，以4.5×102km/h的速度自東向西飛行．該機的翼展（兩翼尖之間的距離）為50m，北京地區地磁場的豎直分量向下，大小為4.7×10-5T，則（ ）
A. 兩翼尖之間的電勢差為0.29V
B. 兩翼尖之間的電勢差為2.9V
C. 飛行員左方翼尖的電勢比右方翼尖的電勢高
D. 飛行員左方翼尖的電勢比右方翼尖的電勢低
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【題目】如圖所示，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零。若用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，t表示時間，則下列圖象中能正確描述該過程的是
A. 
B. 
C. 
D. 
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【題目】如圖甲為小型旋轉電樞式交流發電機的原理圖．其矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場方向的固定軸OO′勻速轉動，線圈的匝數n=100，電阻r=10 Ω，線圈的兩端經集流環與電阻R連接，電阻R=90Ω，與R并聯的交流電壓表為理想電表．在t=0時刻，線圈平面與磁場方向平行，穿過每匝線圈的磁通量Φ隨時間t按圖乙所示正弦規律變化．求：
（1）交流發電機產生的電動勢最大值；
（2）電路中電壓表的示數；
（3）R上的熱功率．
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【題目】有些國家的交管部門為了交通安全，特意制定了死亡加速度為500g（取g＝10 m/s2），以警示世人。意思是如果汽車的加速度超過此值，將有生命危險。這么大的加速度，一般車輛正常行駛時是達不到的，但是如果發生交通事故時，將會達到這一數值。若兩輛摩托車各以36 km/h的速度相向行駛，發生碰撞后停止運動，碰撞時間為1.2×10－3s。試判斷駕駛員是否有生命危險。
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【題目】質量分別為m1、m2的兩個物體A、B并排靜止在水平地面上，用同向的水平拉力F1、F2分別作用于物體A和B上，且分別作用一段時間后撤去，之后，兩物體各自滑行一段距離后停止下來，物體A、B在整個運動過程中的速度一時間圖象分別如圖中的圖線a、b所示。已知物體A、B與水平地面的動摩擦因數分別為μ1、μ2，取重力加速度g=10m/s2。由圖中信息可知
A. μ1=μ2=0.1
B. 若F1 =F2，則m1 >m2
C. 若m1=m2，則在整個過程中，力F1對物體A所做的功大于力F2對物體B所做的功
D. 若m1=m2，則在整個過程中，物體A克服摩擦力做的功等于物體B 克服摩擦力做的功
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【題目】用伏安法測電阻時，電流表有兩種接法，如圖甲、乙所示，則下列說法正確的是（ ）
①用甲圖測量時，誤差主要是由于電流表的分壓作用造成的
②用乙圖測量時，誤差主要是由于電流表的分壓作用造成的
③若待測電阻的阻值遠遠大于電流表的阻值，采用圖甲測量的誤差較小
④若待測電阻的阻值遠遠小于電壓表的阻值，采用圖甲測量的誤差較小．
A. ①③
B. ②④
C. ①④
D. ②③
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【題目】自行車變速器的工作原理是依靠線繩拉動變速器，變速器通過改變鏈條的位置，使鏈條跳到不同的齒輪上而改變速度
自行車的部分構造如圖所示，下列有關說法中不正確的是()
A. 自行車騎行時，后輪邊緣的輪胎與飛輪的角速度相等
B. 自行車拐彎時，前輪邊緣與后輪邊緣的線速度大小一定相等
C. 自行車上坡時，理論上采用中軸鏈輪最小擋，飛輪最大擋
D. 自行車騎行時，鏈條相連接的飛輪邊緣與中軸鏈輪邊緣的線速度大小相等
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【題目】研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖（a）所示，其中斜面傾角可調。打點計時器的工作頻率為50Hz。紙帶上計數點的間距如圖（b）所示，其中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出。
①部分實驗步驟如下：
A. 測量完畢，關閉電源，取出紙帶。
B. 接通電源，待打點計時器工作穩定后放開小車。
C. 將小車停靠在打點計時器附近，小車尾部與紙帶相連。
D. 把打點計時器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔。
上述實驗步驟的正確順序是：____________________（用字母填寫）。
②圖（b）中標出的相鄰兩計數點的時間間隔T=_________s。
③計數點5對應的瞬時速度大小計算式為v5=_________。
④為了充分利用記錄數據，減小誤差，小車加速度大小的計算式應為a=_________.
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