某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛，受到的阻力分別為車重的
和
倍，最大速率分別為
和
，則
A． | B． | C． | D． |
名校課堂系列答案科目：高中物理 來源： 題型：單選題
游樂場中的一種滑梯如圖所示．小朋友從軌道頂端由靜止開始下滑，沿水平軌道滑動了一段距離后停下來，則
| A．下滑過程中支持力對小朋友做功 |
| B．下滑過程中小朋友的重力勢能增加 |
| C．整個運動過程中小朋友的機械能守恒 |
| D．在水平面滑動過程中摩擦力對小朋友做負功 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，一個物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下，沿水平面向右運動一段距離x，在此過程中，恒力F對物塊所做的功為( )
A． | B． | C．Fxsin α | D．Fxcos α |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一質量為5000kg的汽車，以額定功率由靜止啟動，它在水平面上運動時所受的阻力為車重的0.1倍，發動機額定功率為50kW。則汽車在此路面上行駛的最大速度為：
| A．5m/s | B．7m/s | C．8m/s | D．10m/s |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
中國版“野牛”級重型氣墊船，自重達540噸，最高時速為108km/h，裝有M－70大功率燃氣輪機，該機額定輸出功率為8700kW。假設“野牛”級重型氣墊船在海面航行過程所受的阻力f與速度v成正比，即f=kv。
| A．“野牛”級重型氣墊船的最大牽引力為2.9×105N |
| B．在額定輸出功率下以最高時速航行時，氣墊船所受的阻力為2.9×105N |
| C．以最高時速一半的速度勻速航行時，氣墊船發動機的輸出功率為4350kW |
| D．從題中給出的數據，能計算阻力f與速度v的比值k |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
坐在雪橇上的人與雪橇的總質量為m，在與水平面成θ角的恒定拉力F作用下，沿水平地面向右移動了一段距離l。已知雪橇與地面間的動摩擦因數為μ，雪橇受到的（ ）
| A．支持力做功為mgl | B．重力做功為mgl |
| C．拉力做功為Flcosθ | D．滑動摩擦力做功為-μmgl |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
滬杭高鐵連接上海與杭州，是中國“四縱四橫”客運專線網絡中滬昆客運專線的一段。正線全長160公里，全線設計時速為350公里。據報道，2010年9月28日滬杭高鐵試運行，當天中午11時40分，滬杭高鐵（上海－杭州）運行最高時速達到416.6公里，繼續刷新世界鐵路運營試驗的最高時速。滬杭高鐵使上海、杭州的旅行時間壓縮到38分鐘。滬寧杭的時空距離將進一步拉近，“長三角高鐵時代”的腳步將邁得更為堅實。同時對車輛和鐵路建設提出了更高的要求。一方面，火車提速需要增大發動機功率，另一方面，鐵路轉彎處要求外軌比內軌稍高，其內外軌高度差
的設計不僅與彎道半徑
有關，還與火車在彎道上的行駛速率
有關。如果火車行駛時所受阻力與
成正比，則以下說法正確的是 （ ）
| A．如果火車提速為原來的2倍，則發動機功率應增大為原來的4倍 |
| B．如果一定時，越大則要求r越大 |
| C．如果一定時，越大則要求越小 |
| D．如果一定時，越大則要求越大 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，豎直面內的虛線上方是一勻強磁場B，從虛線下方豎直上拋一正方形線圈，線圈越過虛線進入磁場，最后又落回原處，運動過程中線圈平面保持在豎直平面內，不計空氣阻力，則：
| A．上升過程克服磁場力做的功大于下降過程克服磁場力做的功 |
| B．上升過程克服磁場力做的功等于下降過程克服磁場力做的功 |
| C．上升過程克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率 |
| D．上升過程克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率 |
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，
，當汽車以相同功率啟動達到最大速度時，有
，故由
可知最大速度
，則
，有
