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【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v－t圖象如圖所示，下列對汽車運動狀況的描述正確的是(　　)

A. 在第10 s末，乙車改變運動方向

B. 在第10 s末，甲、乙兩車相距150 m

C. 在第20 s末，甲、乙兩車相遇

D. 若開始時乙車在前，則兩車可能相遇兩次

【答案】D

【解析】由圖知，乙車的速度一直為正，說明乙一直沿正方向運動，運動方向沒有改變，故A錯誤．在第10s末，甲、乙兩車的位移之差為：，由于出發(fā)點的位置關系未知，所以不能求出確定它們相距的距離，故B錯誤．在第20s末，甲通過的位移比乙的位移大，但由于它們初始位置關系未知，所以不能判斷是否相遇，故C錯誤．若t=0時刻乙車在前，則兩車在第20s末前，兩車可能相遇一次，若甲車的速度比乙車的速度大，此后由于乙做勻加速運動，甲做勻速運動，乙可能追上甲，再相遇一次．故D正確．故選D．

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩塊水平放置、相距為d的長金屬板接在電壓可調的電源上．兩板之間的右側區(qū)域存在方向垂直紙面向里的勻強磁場．將噴墨打印機的噴口放置在兩極板的正中央處，從噴口連續(xù)不斷噴出質量均為m、水平速度大小均為v0、帶電荷量為q的墨滴，調節(jié)電源電壓，使墨滴在電場區(qū)域恰能沿中心線水平向右做勻速直線運動；進入電場和磁場共存區(qū)域后，最終打在上極板的P點，且速度方向與上極板成53°角．（sin53°=0.8，cos53°=0.6）．

（1）判斷墨滴所帶電荷的種類，并求出兩板間的電壓；

（2）求磁感應強度B的值．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一個U形光滑足夠長的金屬導軌固定在水平桌面上，電阻,其余電阻均不計,兩導軌間的距離，有一垂直于桌面向下并隨時間變化的勻強磁場，磁感應強度B隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示。一個電阻不計的金屬桿可在導軌上無摩擦地滑動，在滑動過程中保持與導軌兩邊垂直。在t=0時刻,金屬桿緊靠在最左端，桿在外力的作用下以速度向右做勻速運動。下列說法中正確的是（）

A. 當時，穿過回路的磁通量為

B. 當時，電路中感應電動勢的大小

C. 當時，金屬軒所受到的安培力的大小為

D. 在內，流過電阻R的感應電流隨時間均勻增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一半徑為R的圓表示一柱形區(qū)域的橫截面（紙面）。在柱形區(qū)域內加一方向垂直于紙面的勻強磁場，一質量為m、電荷量為q的粒子沿圖中直線在圓上的a點射入柱形區(qū)域，在圓上的b點離開該區(qū)域，離開時速度方向與直線垂直。圓心O到直線的距離為。現(xiàn)將磁場換為平等于紙面且垂直于直線的勻強電場，同一粒子以同樣速度沿直線在a點射入柱形區(qū)域，也在b點離開該區(qū)域。若磁感應強度大小為B，不計重力，求電場強度的大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】帆船即利用風力前進的船．帆船起源于荷蘭，古代的荷蘭，地勢很低，所以開鑿了很多運河，人們普遍使用小帆船運輸或捕魚，帆船是人類向大自然作斗爭的一個見證，帆船歷史同人類文明史一樣悠久．帆船運動是依靠自然風力作用于帆上，由人駕駛船只行駛的一項水上運動，它集競技、娛樂、觀賞和探險于一體，備受人們的喜愛，也是各國人民進行海洋文化交流的重要渠道．帆船運動作為一種比賽項目，最早的文字記載見于1900多年以前古羅馬詩人味吉爾的作品中，到了13世紀，威尼斯開始定期舉行帆船運動比賽，當時比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級別．1900年第2屆奧運會將帆船運動開始列為比賽項目．

某次帆船運動比賽，帆船從停泊的港口啟航的過程簡化成一個水平方向上的加速直線運動。隨著帆船逐漸離開陸地，水面風力逐漸增大，風對帆船的推動力也隨之增大，假設帆船受到水的阻力大小不變，則能大致反映帆船啟航運動的v一t圖像是

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】研究勻變速直線運動的實驗中，某同學打出了一條紙帶，已知計時器打點的時間間隔為 0.02 s，他按打點先后順序每5個點取1個計數(shù)點，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點，如圖所示，用刻度尺量得點A、B、C、D到O點的距離分別為x1＝1.50 cm，x2＝3.40 cm，x3＝5.70 cm，x4＝8.40 cm.由此可知，打C點時小車的速度v大小和小車的加速度a大小分別為為.

A. v=0.25m/s、a=0.4m/s2 B. v=0.25m/s、a=1.9m/s2

C. v=1.25m/s、a=0.4m/s2 D. v=1.25m/s、a=10m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一長木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊；在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示．t=0時刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運動，直至t=1s時木板與墻壁碰撞（碰撞時間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運動過程中小物塊始終未離開木板．已知碰撞后1s時間內小物塊的v﹣t圖線如圖（b）所示．木板的質量是小物塊質量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2．求