(2011·江蘇常州中學(xué)4月調(diào)研)最新研發(fā)的波音787客機(jī)具有更省油、更舒適的特點(diǎn)，波音787還是首款使用碳纖維復(fù)合材料超過50%的客機(jī)，開創(chuàng)了在航空領(lǐng)域復(fù)合材料大范圍代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬的新時(shí)代。下圖所示的某聚酰胺樹脂是波音飛機(jī)材料中的一種，具有較好的耐熱性、耐水性。則下列說法正確的是( )
| A．碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維是增強(qiáng)材料，該樹脂是基體材料 |
| B．復(fù)合材料是未來材料發(fā)展的趨勢(shì)，因此應(yīng)該停止金屬材料的研究 |
| C．該樹脂中所有原子共平面 |
D．該樹脂可以由單體 和 通過加聚反應(yīng)得到 |
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科目：高中化學(xué) 來源： 題型：
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A．碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維是增強(qiáng)材料，該樹脂是基體材料
B．復(fù)合材料是未來材料發(fā)展的趨勢(shì)，因此應(yīng)該停止金屬材料的研究
C．該樹脂中所有原子共平面
D．該樹脂可以由單體和
通過加聚反應(yīng)得到
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科目：高中化學(xué) 來源：2011-2012學(xué)年高考化學(xué)一輪復(fù)習(xí)《生命活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)、人工合成有機(jī)化合物》專題綜合測(cè)試 題型：選擇題
(2011·江蘇常州中學(xué)4月調(diào)研)最新研發(fā)的波音787客機(jī)具有更省油、更舒適的特點(diǎn)，波音787還是首款使用碳纖維復(fù)合材料超過50%的客機(jī)，開創(chuàng)了在航空領(lǐng)域復(fù)合材料大范圍代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬的新時(shí)代。下圖所示的某聚酰胺樹脂是波音飛機(jī)材料中的一種，具有較好的耐熱性、耐水性。則下列說法正確的是( )
A．碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維是增強(qiáng)材料，該樹脂是基體材料
B．復(fù)合材料是未來材料發(fā)展的趨勢(shì)，因此應(yīng)該停止金屬材料的研究
C．該樹脂中所有原子共平面
D．該樹脂可以由單體
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