【題目】近年來，我國積極開展極地科考活動，目前已建有四個極地科考站，其分布如下面兩圖所示。讀圖回答下列問題。
(1)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S，77°06′58″E)的物資補給中轉站，其與昆侖站的直線距離約為
A．820千米 B．1 020千米
C．1 220千米 D．1 420千米
(2)運送物資的飛機從長城站(62°13′S,58°57′W)飛往中山站，其最短的航線是________________。
(3)圖示的四個科考站中位于西半球的是__________；黃河站位于中山站的________方向，昆侖站位于長城站的________方向。
【答案】(1)C
(2)先向東南方飛，再向東北方飛
(3)長城站 西北 東南
【解析】(1)中山站和昆侖站經度差44′18″，可以近似地認為兩站在同一條經線上；緯度相差約11度，其實際距離約為11°×111千米≈1 220千米。
(2)長城站與中山站均位于南半球較高緯度，中山站在長城站的東南方向，兩站之間的最短飛行航線應是過兩地的大圓的那段劣弧。
(3)從經緯度信息看，四個科考站中長城站位于西半球，其他三個均位于東半球。根據黃河站與中山站的半球位置，可知黃河站位于中山站的北方；根據黃河站的位置圖，可以判斷出其經度為東經10多度，根據第(1)題題干可知中山站的經度為東經76度多，因而可知黃河站位于中山站的西北方。根據昆侖站與長城站的緯度可以確定出昆侖站位于長城站南方；在昆侖站和長城站的劣弧間標出地球的自轉方向，由此可判斷出昆侖站位于長城站東側，因而判斷出昆侖站位于長城站的東南方。
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【題目】讀“經緯網示意圖”，有一架飛機于當地時間下午1點，以與地球自轉相等的角速度從甲地向乙地飛行，3小時20分鐘之后，正好看到乙地的日落。據此回答下列問題。
【1】甲、乙兩地的經度差是
A. 40° B. 50° C. 35° D. 45°
【2】該飛機上的乘客當天經歷的晝長是
A. 11小時40分 B. 12小時20分
C. 12小時 D. 8小時40分
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【題目】讀東北地區局部圖 ， 并回答下面小題。
【1】開墾P平原首先應該( )。
A. 引入灌溉水源
B. 增加土壤肥力
C. 平整土地
D. 排水．
【2】國家在P平原興建了許多大規模機械化農場，從事商品糧生產。但在這里生產糧食，不利的自然條件主要是( )。
A. 熱量條件 B. 土壤條件
C. 降水條件 D. 光照條件
【3】目前國家決定停止在P平原開墾荒地，同時建立自然保護區，其主要保護對象是( )。
A. 天然林 B. 水源林 C. 濕地 D. 草場
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【題目】在“黑子峰年”（黑子活動最多的年份），下列行為能有效防范其影響的是：
A.增加戶外活動時間，增強皮膚的活力B.有關部門做好應急準備工作
C.清除“宇宙垃圾”，保持太空清潔D.加強電信網絡建設，保持網絡通暢
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【題目】下圖為太陽直射點移動緯度變化示意圖，讀后完成下列各題。
【1】【1】北半球各地夜長于晝，且晝長逐日遞增的區段是( )
A. a→c B. b→d C. d→e D. c→e
【2】【2】當太陽直射點由d向e移動時,關于地球公轉速度敘述正確的是
A. 越來越快 B. 越來越慢 C. 慢--快--慢 D. 快--慢--快
【3】【3】當太陽直射點由a向c移動時，宜昌市正午太陽高度變化為( )
A. 低－高－低 B. 高－低－高 C. 低－高 D. 高－低
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。
青(青島)連(連云港)淮(淮安)揚(揚州)鎮(鎮江)鐵路(如下圖)是青島至上海高速鐵路運輸通道的一部分，是2014年新開工的鐵路項目之一。建成后，青島至連云港約需1個小時，至上海也可縮短為不足3小時。
(1)說明青島港成為著名港口的水域條件。
(2)簡述青連淮揚鎮鐵路修建的意義。
(3)連云港經濟開發區是經國務院批準建立的國家級開發區，其發展有何獨特的位置優勢？
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