Question

【題目】下圖中規劃建設的川藏鐵路（成都—拉薩），全線1742.39千米，穿越橫斷山區，設計速度為200km/h。2026年建成后，從成都到拉薩坐火車將從48個小時減少到約13個小時。據此完成下面兩題。

【1】成都—拉薩已有川藏公路，卻仍然要修建川藏鐵路，該規劃是基于（ ）

A.與沿線河流組成綜合交通網B.加大西藏種植業產品的外運

C.提升西藏拉薩交通樞紐地位D.完善西藏與內地的聯系途徑

【2】川藏鐵路的修建和開通可以（ ）

A.提高沿線城市行政等級B.降低沿線城市的知名度

C.擴大沿線城市服務范圍D.縮小沿線城市輻射范圍

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【解析】

【1】修建川藏鐵路，主要是為了完善西藏與內地的聯系途徑D對。川藏鐵路沿線地區地勢起伏大，河流通航條件差，A錯。西藏地區海拔高，氣溫低，以畜牧業為主，種植業產品外運較少，B錯。拉薩位于我國青藏高原，交通不便，目前尚不具備成為交通樞紐的條件，C錯。故選D。

【2】川藏鐵路的修建和開通可以擴大沿線城市服務范圍，C對。不能提高沿線城市行政等級，A錯。不會降低沿線城市的知名度，B錯。將會擴大沿線城市輻射范圍，D錯。故選C。