【題目】交通線路的平均運距是指乘客乘坐1次車的平均距離。下圖示意我國某城部分軌道交通線路分布。據此完成下面小題。
【1】圖示線路中，平均運距最長的是( )
A. 線路① B. 線路② C. 線路③ D. 線路④
【2】軌道交通線路都是雙向的，同一時段線路兩個方向的客流量存在差異，圖示線路中,7:30~9:00兩個方向客流量差異最明顯的是( )
A. 線路① B. 線路② C. 線路③ D. 線路④
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【題目】2015年是“一帶一路”（“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”）國家戰略積極推進年．下圖為“一帶一路”主要線路示意圖．讀圖回答下題．
據上圖，關于“絲綢之路經濟帶”東端和西端兩側沿海地區差異的描述，正確的是（ �。�
A. 東端人口稠密，西端地廣人稀
B. 東端城市化進程快，西端城市化水平高
C. 東端產業結構層次高，西端資源密集型產業發達
D. 東端農業機械化程度很高，西端農牧業發達
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【題目】閱讀材料，回答問題。
材料一 烏克蘭地處東歐平原南部，地勢平坦，是世界三大黑土分布區之一，土層深厚，有機質含量高，素有“糧倉”之稱。19世紀中期以后，這里逐步成為重要的農業區和商品糧生產基地。下圖是烏克蘭黑土分布、植被分布以及甲乙丙三地的氣候資料圖。
材料二 烏克蘭是工農業均較發達的國家，重工業在工業中占主要地位�；o、白教堂等地設有多所農業大學和農業技工學校。1991年從前蘇聯獨立以來，受國內政治和國際形勢影響，其經濟狀況一直不穩定。2015年在當地政府支持下，白教堂市建立了以食品加工和農業機械為主的工業園區，希望借此提升當地制造業�；o為烏克蘭首都。右圖為烏克蘭礦產、交通分布圖。
（1）分析烏克蘭自然植被的分布特點及原因。
（2）分析烏克蘭農業開發可能對黑土產生的不利影響。
（3）分析白教堂設立食品加工工業園區的有利條件。
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【題目】貝加爾湖是世界上蓄水量最大、最深的淡水湖，蓄水量是中國所有湖泊之和的33倍，但其面積僅為世界第七。其入湖河流達300多條，但出湖河流僅有1條。貝加爾湖10月份已經銀裝素裹，5月份冰雪融化。該湖已成為新旅游勝地，但每年5月游客較少。讀下圖，回答下列各題。
【1】貝加爾湖出湖的河流及其特征是
A. 安加拉河有凌汛 B. 安加拉河水位季節變化大
C. 色楞格河結冰期長 D. 色楞格河灌溉功能突出
【2】下列不是貝加爾湖每年5月份出現旅游淡季的原因
A. 5月份冰雪融化，冬景消失，而春景未現
B. 此時冰雪融化，道路泥濘，交通不便
C. 發生雪崩、滑坡等地質災害的可能性增加
D. 氣溫低、降水多，天氣不適
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【題目】下面圖甲為“城市人口占總人口比重變化圖”，圖乙為勞動力在各行業中的百分比圖。
讀圖，完成下列各題。
【1】在圖甲中，字母E→F反映的是( )
A. 城鎮化進程進入加速階段
B. 城鎮化進程進入衰退階段
C. 出現逆城市化現象
D. 城鄉差距擴大
【2】圖乙中，a、b表示不同城市化階段的就業比重狀況，其中b最可能處在圖甲中的( )
A. C時段 B. B時段
C. E時段 D. F時段
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【題目】下面左圖為四處景觀圖，右圖為“巖石圈物質循環示意圖”。讀圖，回答下列問題。
【1】關于圖甲中四處景觀的主要外力作用，下列對應正確的是
A. ①—冰川侵蝕 B. ②—海浪沉積
C. ③—風力侵蝕 D. ④—流水侵蝕
【2】圖甲中四處景觀形成的主要地質過程與圖乙中相關內容對應正確的是
A. ①：甲→a→乙→b B. ②：d→丁→b
C. ③：丙→c→d→丁 D. ④：戊→b→c→d
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【題目】人間四月天，重慶忠縣涂井鄉友誼村的“三峽橘海”柑橘基地果園里，綠葉簇擁著黃果，黃果點綴著白花，“花果同樹”的奇觀讓人心曠神怡。當地種植的是一種神奇果柑―黃果柑，每年都會出現“花果同樹”（如下圖）。柑橘，性喜溫暖濕潤，一般春季開花，10-12月果熟。而當地果農選擇晚熟柑橘品種，使鮮花和果實同時出現在果樹上。讀圖完成下列各題。
【1】當地有利于“花果同樹”奇觀的自然條件是( )
A. 氣候四季如春，果樹開花時間長
B. 氣溫日較差大，有利于糖分的積累
C. 冬季受寒潮影響小，有利于果實過冬
D. 緯度低日照時間長，有利于光合作用
【2】下列關于掛樹貯藏技術的說法，正確的是( )
A. 該技術是讓果實在樹上充分成熟，銷售期相對較長
B. 該技術有利于果實的儲存，適合運用在離城市遠，交通不便的山區
C. 該技術大大提高了柑果的產量，增加了賣果的收入
D. 該技術的運用可實現柑橘產業、旅游產業同步發展
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【題目】閱讀材料，完成下列要求。
材料一 20世紀80年代前，住在大連南關嶺的人世代為農。這里礦產豐富，他們除種地外，還開采礦石；因為其特殊的地理位置，距離港口、沈大高速公路和開發區很近，不少本地人辦起了企業。80年代后，隨著大連市城市化進程加快，該區到1983年城鎮戶口占有率已達到了97%。戶籍人口約10萬，工業企業眾多。
材料二大連地鐵線路規劃圖。
(1)據材料說出南關嶺的土地在地鐵通車前、后租金水平的變化。
(2)據材料分析南關嶺的土地在地鐵通車前、后利用方式的變化。
(3)分析大連地鐵建設對城市化、城市空間形態和商業布局的影響。
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