【題目】據(jù)觀測(cè)，全球冰川面積在逐漸減少，這是全球氣候變暖的一種表現(xiàn)。
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】觀天判勢(shì)圖為天氣網(wǎng)某日天氣預(yù)報(bào)的截圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】最新實(shí)況表示上海市當(dāng)晚
A. 有大風(fēng) B. 有雨霧 C. 有冰凍 D. 有點(diǎn)冷
【2】與圖中所示信息最接近的節(jié)氣是
A. 春分（3月21日） B. 谷雨（4月20日）
C. 立夏（5月5日） D. 小滿（5月21日）
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】M公司為世界著名的電子企業(yè)，于1992年開始在我國(guó)天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興建生產(chǎn)廠。目前天津已成為M公司在全球最大的生產(chǎn)基地。M公司的天津生產(chǎn)基地本著就近采購(gòu)的原則(下圖)，使在華供應(yīng)商由1995年的130多家發(fā)展到2001年的700多家。完成下列問題。
【1】與北京相比，天津成為M公司向中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移首選地的優(yōu)勢(shì)條件是( )
A. 海運(yùn)方便 B. 市場(chǎng)潛力大
C. 研發(fā)力量強(qiáng) D. 生產(chǎn)成本低
【2】在跨國(guó)公司的全球化戰(zhàn)略中，M公司第Ⅱ類供應(yīng)商選址天津的主要原因是( )
A. 接近原料地 B. 接近市場(chǎng)
C. 接近研發(fā)中心 D. 接近國(guó)際航空港
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】黃赤交角是產(chǎn)生四季的原因。黃赤交角并非固定不變，現(xiàn)在約為23°26，最大時(shí)可達(dá)24.24°，最小時(shí)為22.1°，變動(dòng)周期約4萬(wàn)年。讀“黃赤交角變動(dòng)時(shí)回歸線和極圈的變動(dòng)示意圖”，回答下面小題。
【1】【1】黃赤交角為24.24°時(shí)( )
A. 熱帶的范圍比現(xiàn)在小 B. 溫帶的范圍比現(xiàn)在小
C. 寒帶的范圍比現(xiàn)在小 D. 極晝和極夜出現(xiàn)的范圍比現(xiàn)在小
【2】【2】假如黃赤交角為90°，地球上可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（ ）
A. 各地的太陽(yáng)高度角與晝夜長(zhǎng)短的年變化都一樣
B. 一年中的天數(shù)，將會(huì)縮短一天
C. 各地都出現(xiàn)極晝極夜現(xiàn)象，并且都能看到極光
D. 各地都有直射，極晝極夜范圍擴(kuò)大
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】不同的地表環(huán)境條件和人類活動(dòng)干擾會(huì)形成不同的自然災(zāi)害類型，下圖為我國(guó)某小流域局部等高線地形圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】該流域7月份發(fā)生的自然災(zāi)害可能是
A. 巖溶型坍塌 B. 春汛型洪澇 C. 夏雨型滑坡 D. 融水型泥石流
【2】造成該流域ab河段滑坡災(zāi)害頻繁發(fā)生的主要人為原因是
A. 居民建房 B. 礦山開采 C. 修筑公路 D. 陡坡墾殖
【3】M村落經(jīng)常遭到上述自然災(zāi)害的威脅，則該村落可搬遷的合理位置是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】讀“珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移圈層示意圖”，完成下列問題。
【1】珠江三角洲地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去的主要原因不包括( )
A. 當(dāng)?shù)厝丝诔砻埽煌〒頂D
B. 資本過剩，污染嚴(yán)重
C. 自然資源不足，使生產(chǎn)成本上升，經(jīng)濟(jì)效益逐漸下降
D. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，創(chuàng)新能力不足
【2】圖中接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地區(qū)的突出優(yōu)勢(shì)是 ( )
A. 科技發(fā)達(dá)
B. 交通便利
C. 勞動(dòng)力價(jià)格和地租相對(duì)低廉，資源豐富
D. 第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】我國(guó)南極中山站的五星紅旗常年是
A.向東飄揚(yáng)B.向西北飄揚(yáng)C.向南飄揚(yáng)D.向東南飄揚(yáng)
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】2016年12月28日，我國(guó)東西向最長(zhǎng)、速度等級(jí)最高、途經(jīng)省份最多的高速鐵路——滬昆高鐵正武開通運(yùn)營(yíng)。滬昆高鐵串起了沿線美麗的風(fēng)景線，被譽(yù)為中國(guó)最有旅游價(jià)值的高鐵旅游線。該高鐵通過橫跨云貴兩省的北盤江大橋僅用8秒，而我國(guó)建設(shè)者在大山奮戰(zhàn)了6年。下圖為滬昆高鐵示意圖及北盤江大橋景觀圖。據(jù)此完成下列問題。
【1】滬昆高鐵途經(jīng)地區(qū)
A. 跨越我國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯 B. 以平原、丘陵為主
C. 地形崎嶇，橋隧眾多 D. 經(jīng)濟(jì)都很發(fā)達(dá)
【2】滬昆高鐵建成后有利于
A. 帶動(dòng)沿線旅游業(yè)的發(fā)展 B. 促進(jìn)礦產(chǎn)資源的開發(fā)
C. 促進(jìn)上海房?jī)r(jià)下降 D. 提高西部的科技水平
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】新中國(guó)成立后到20世紀(jì)80年代中期，我國(guó)人口遷移和流動(dòng)量較少的原因是（ ）
①國(guó)家實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)；
②經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快，各地區(qū)生活水平相差不大；
③交通條件落后；
④國(guó)家實(shí)行嚴(yán)格的戶籍管理制度．
A.①④
B.①②
C.②③
D.③④
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