Question

【題目】（旅游地理）閱讀下列資料，完成下列要求。

“滇越鐵路”是云南省的第一條鐵路，由法國政府在1910年修建，全長854千米，因軌距為一米，被稱為“米軌鐵路”，沿途保留了中國最早的郵電局、海關(guān)等眾多舊址。目前，“滇越鐵路”旅游資源的開發(fā)已提上議事日程。下圖為滇越鐵路示意圖。

（1）簡述 “滇越鐵路”沿線旅游資源的優(yōu)勢。

（2）分析“滇越鐵路”沿線旅游開發(fā)的不利條件。

Answer 1

【答案】（1）優(yōu)勢：①旅游資源種類多。多樣的自然風光；多彩的民族風情；豐富的物產(chǎn)；

②旅游資源數(shù)量多，集群程度高。

③游覽價值高。悠久的歷史，涉及中國、越南、法國三國文化背景；獨特的自然風光和奇特的民俗風情的有機結(jié)合。

不利：地質(zhì)構(gòu)造復雜，易發(fā)生地質(zhì)災害；地理位置偏遠，交通通達度不高；離經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)遠；地區(qū)接待能力有限。

【解析】

試題

（1）“滇越鐵路”沿線旅游資源有山、河、不同地形地質(zhì)條件等多樣的自然風光；跨中越多個不同的少數(shù)民族，有多彩的民族風情；沿線地區(qū)豐富的物產(chǎn)；悠久的歷史涉及中國、越南、法國三國文化背景。旅游資源豐富多樣。

（2）“滇越鐵路”沿線，山區(qū)面積廣大，地質(zhì)構(gòu)造復雜，易發(fā)生地質(zhì)災害；離經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)遠，客源市場較小；經(jīng)濟不發(fā)達，地區(qū)環(huán)境承載力有限，地區(qū)接待能力有限。