Question

【題目】閱讀下列材料，回答問題。

材料一：“陽光動力2號”是全球最大、最先進的太陽能飛機，其飛行受天氣影響較大。北京時間2015年3月9日11時12分從阿聯酋首都阿布扎比（24°27′N，54°23′E）起飛，開始了為期5個月的環球飛行。

材料二：下圖為“陽光動力2號”環球之旅路線示意圖。

（1）飛機起飛時，阿布扎比的區時是 ，該日，當地日出方位是 ；環球飛行期間地球公轉的速度變化為 。

（2）飛行團隊規劃3月份完成艾哈邁達巴德到曼德勒航程，該月曼德勒盛行 風，該風向形成的主要原因是 。

（3）南京地區7、8月最適合太陽能飛機飛行的主要原因是 。

（4）飛機從美國中西部城市至紐約，沿途自然帶主要有 ；從地形角度，分析美國中部平原氣溫年較差較大的原因 。

Answer 1

【答案】（1）3月9日7時12分 東南 先變慢后變快 （2）東北風 海陸熱力性質差異 （3）多晴朗天氣；正午太陽高度較大，晝長較長，光照充足 （4）溫帶草原帶、溫帶落葉闊葉林帶，地形平坦，冬季有利于極地冷空氣南下，降溫顯著，氣溫低；夏季有利于墨西哥灣暖濕氣流北上，氣溫較高

【解析】整體分析：該題以“陽光動力2號”太陽能飛機的環球飛行為切入點，考查飛機飛行期間與地球運動相關的規律和計算，如地方時、區時的計算，日出日落方位、地球公轉的速度、氣壓帶風帶的季節移動等以及沿途的自然帶分布狀況，涉及的知識點多，難度較大。

（1）根據阿布扎比的經度54°23′E，可以算出其在東六區，北京在東八區，兩地相差2小時，根據東加西減的原則，可以算出阿布扎比的區時為3月9日7時12分。3月9日太陽直射點在南半球，此日除了有極晝極夜的地區之外，其余地區均為東南方向日出。飛機飛行5個月，結束時在8月份，地球公轉速度在7月初最慢，因此飛機飛行期間，地球公轉速度先變慢后變快。

（2）曼德勒為熱帶季風氣候，冬季為東北風，主要受海陸熱力性質差異的影響。

（3）7、8月份，我國的雨帶推移到華北和東北地區，南京此時處于伏旱天氣，晴天多，夏季白晝長，太陽高度角大，光照充足，有利于太陽能飛機的飛行。

（4）美國中西部地區為大多為溫帶大陸性氣候，降水較少，植被為溫帶草原帶；至紐約距海較近，降水增多，為溫帶落葉闊葉林。美國中央大平原因為地形平坦，冬季的冷空氣可以長驅南下，氣溫較低；夏季有利于墨西哥灣暖濕氣流北上，氣溫較高。