Question

下圖為世界某區(qū)域簡圖，MN表示晨線，與30°E經(jīng)線所成的角為15°，根據(jù)此圖回答下列問題：

(1）若圖中等值線表示D河流域等降水量線分布，簡要說明D河流上游地區(qū)降水豐富的影響因素。

(2）試比較A、C兩海域海水性質(zhì)的差異及其對(duì)海水運(yùn)動(dòng)的影響。

 (3）一艘油輪從波斯灣出發(fā)，走最近航線到歐洲鹿特丹港， 分析此航程中油輪可以節(jié)省燃料的海域及其原因。(線路：波斯灣---霍爾木茲海峽---北印度洋----曼德海峽---紅海----蘇伊士運(yùn)河---地中海----直布羅陀海峽---大西洋-----英吉利海峽----北海---鹿特丹港)

 (4）如圖示晨昏線情況，表示    季（冬或夏），下列說法可信的是     (不定選）

A．C海域絕大部分地區(qū)太陽高度大于等于零

B．75°S以南地區(qū)出剛好是極夜

C．北京天安門廣場的旗桿影子變長 

D．上海港正盛行東南風(fēng)

E．新加坡晝夜等長 

F．開普敦的氣候特點(diǎn)是炎熱干燥

Answer 1

（1）受緯度位置（赤道低氣壓帶）影響；地形（高原山地迎風(fēng)坡降水多）（2分）

(2） A（阿拉伯海）溫度高、鹽度低； C（紅海）溫度低、鹽度高；   表 層海水由A流向C（2分）

(3 ） 可以節(jié)省燃料 的海域：阿拉伯海、大西洋、英吉利海峽和北海；在阿拉伯海此時(shí)吹東北風(fēng)，洋流呈逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，油輪可順風(fēng)順流而行；在大西洋、英吉利海峽、北海受盛行西風(fēng)影響，油輪順風(fēng)航行（4分）

(4） 冬季   A F （2 分）

解析:

略