2010年11月15日，全長1318公里的京滬高速鐵路全部鋪通。讀下圖，完成下列各題。
京滬高速 鐵路依次穿過我國省級行政區有 （ ）
A．京、豫、津、冀、贛、蘇、滬
B．京、冀、津、豫、魯、皖、滬
C．京、晉、津、豫、蘇、浙、滬
D．京、津、冀、魯、蘇、皖、滬
我國已建成高鐵主要布局在 （ ）
A．東部沿海地區
B．地勢的二、三級階梯
C．高原和盆地
D．東西運輸量大的地區
53隨堂測系列答案科目：高中地理 來源：2011-2012學年安徽省無為縣開城中學高二下學期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：綜合題
讀下列圖文資料，回答下列各題。（13分）
京滬高速鐵路起于北京南站終于上海虹橋站，全場1318公里，已于2010年11月15日完成鋪軌。京滬高鐵是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路。它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內。
（1）京滬高鐵把我國 和 兩大城市群連接起來，自北向南經過安徽 、蚌埠，和 三個地級城市。（4分）
（2）京滬高鐵80%的路段在高架上通過，簡要說明這樣設計的目的。（9分）
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科目：高中地理 來源：2011年安徽省合肥一中、六中、一六八中學高二下學期期末聯考地理卷 題型：綜合題
讀下列圖文資料，回答下列各題。（13分）
京滬高速鐵路起于北京南站終于上海虹橋站，全場1318公里，已于2010年11月15日完成鋪軌。京滬高鐵是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路。它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內。
（1）京滬高鐵把我國 和 兩大城市群連接起來，自北向南經過我省 、蚌埠，和 三個地級城市。（4分）
（2）京滬高鐵80%的路段在高架上通過，簡要說明這樣設計的目的。（9分）
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科目：高中地理 來源：2013屆安徽省高二下學期期末考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題
讀下列圖文資料，回答下列各題。（13分）
京滬高速鐵路起于北京南站終于上海虹橋站，全場1318公里，已于2010年11月15日完成鋪軌。京滬高鐵是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路。它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內。
（1）京滬高鐵把我國 和 兩大城市群連接起來，自北向南經過安徽 、蚌埠，和 三個地級城市。（4分）
（2）京滬高鐵80%的路段在高架上通過，簡要說明這樣設計的目的。（9分）
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科目：高中地理 來源：2011年安徽省高二下學期期末聯考地理卷 題型：綜合題
讀下列圖文資料，回答下列各題。（13分）
京滬高速鐵路起于北京南站終于上海虹橋站，全場1318公里，已于2010年11月15日完成鋪軌。京滬高鐵是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路。它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內。
（1）京滬高鐵把我國 和 兩大城市群連接起來，自北向南經過我省 、蚌埠，和 三個地級城市。（4分）
（2）京滬高鐵80%的路段在高架上通過，簡要說明這樣設計的目的。（9分）
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