Question

【題目】閱讀材料，完成下列各題。

材料一　圖一為我國某地區略圖。圖二為江西省區圖。

材料二　十年前的冬季我國南方經歷了長時間的低溫、凍雨和暴雪天氣,圖三為乙城市1月3日至2月25日用電量的變化示意圖。

材料三　江西三城市7—12月降水量統計。

（1）圖中資源跨區域調配工程A是西氣東輸工程，該主體工程的資源輸出地位于我國三大自然區中的__________，輸入地位于我國三大自然區中的__________。

（2）影響圖中B段高鐵建設的主導因素是_______________，制約因素是____________。

（3）甲、乙兩城曾經是江西省的重要港口，目前甲城港口的發展優勢更加凸顯，而乙城的港口運輸地位卻漸趨衰弱。簡述目前甲城港口發展的優勢區位。

（4）高檔圣誕樹是由鮮活的樹裝飾而成。近年來，乙城成為珠江三角洲地區高檔圣誕樹生產企業的主要承接地。分析乙城承接珠江三角洲高檔圣誕樹生產企業的有利條件。

（5）分別說明江西省7—9月和10—12月降水量相對偏少的原因。

（6）1月3日至2月25日，乙城市用電量出現了階段性差異。請加以描述并說明原因。

Answer 1

【答案】（1）西北(內陸)干旱半干旱區 東部季風區

（2）社會經濟 地形

（3）位于兩河交匯處；依托長江黃金水道；經濟腹地廣闊；鄰近經濟發達地區；陸地交通便捷。

（4）地處林區，原料豐富；離珠江三角洲空間距離近；勞動力廉價豐富；土地便宜；交通便利；政策扶持。（至少答出四點）

（5）7—9月受副熱帶高氣壓帶控制，氣流下沉，降水少；10—12月受偏北風（冬季風）控制，空氣干燥，降水偏少。

（6）初始階段：因取暖耗電增加，導致用電量上升；中期階段：由于凍雨暴雪摧毀電力設施，導致用電下降并維持在低水平；后期：隨著電力設施的修復，用電量逐步回升。

【解析】

本題考查我國西氣東輸二線走向、高鐵建設的影響因素、港口發展的優勢區位、降水量的影響因素、氣候對用電量的影響等知識點。涉及知識面較廣，難度不大。

（1）據材料一圖可知，甲線為南北走向，且經過南昌，據此推測為西氣東輸二線工程，該主體工程的資源輸出地為新疆，屬于我國西北干旱半干旱區；輸入地位于我國三大自然區中的東部季風區。

（2）社會經濟發展的需求是交通建設的主導因素，據圖可知，乙段高鐵需穿越武夷山，地形是該段高鐵建設的主要制約因素。

（3）甲、乙兩城曾經是江西省的重要港口，與乙城相比，甲城港口的發展優勢更加凸顯，甲城港口發展的優勢區位是位于兩河交匯處，依托長江黃金水道，經濟腹地廣闊。鄰近經濟發達地區，有鐵路、公路等交通方式想通，陸地交通便捷。

（4）高檔圣誕樹是由鮮活的樹裝飾而成，乙城地處我國東南林區，生產高檔圣誕樹的原料豐富。乙城離珠江三角洲空間距離近，運輸成本較低。勞動力廉價豐富，土地便宜，生產成本低。交通便利，有政策扶持，利于乙城承接珠江三角洲高檔圣誕樹生產企業。

（5）江西省位于長江中下游地區，屬于季風氣候。7—9月受副熱帶高氣壓帶控制，氣流下沉，降水少。10—12月北半球是冬季，受偏北風影響，空氣干燥，降水偏少。

（6）十年前的冬季我國南方經歷了長時間的低溫、凍雨和暴雪天氣，即1008年1月3日至2月25日，乙城市用電量出現了階段性差異。初始階段，主要因冬季取暖耗電增加，導致用電量上升。中期階段，由于凍雨、暴雪摧毀電力設施，導致用電下降，并維持在低水平。后期，隨著電力設施的修復，用電量逐步回升，恢復到正常水平。