【題目】下列城市中，地球自轉線速度最慢的是（ ）
A.哈爾濱
B.廣州
C.重慶
D.北京
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【題目】下圖所示地區為完整的晝半球，讀圖完成下列問題。
【1】下列關于圖中標注的四個點的說法，正確的是
A. X、Y、P三點的太陽高度相同 B. Y、P兩點的地方時相同
C. X、Y兩點的地方時相同 D. A點太陽高度達到一年中最大值
【2】下列四幅圖能夠正確反映Y點位置的是
A. 
B. 
C. 
D. 
【3】此時，下列說法最有可能的是
A. 海洋上等溫線向北凸出 B. 科考人員在北極地區進行科考活動
C. 延安果園碩果累累 D. 我國大陸等溫線向南凸出
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【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。
圭亞那是南美洲經濟發展水平較低的國家，國土面積21．5萬平方千米，人口78．7萬，森林覆蓋率高達86．4%。近年來，為了促進經濟發展，圭亞那政府鼓勵外資公司到本國租用土地，種植油棕、甘蔗、速生樹等發展生物能產業，產品（生物柴油、酒精等）主要供應歐美市場。左圖是圭亞那位置圖；右圖是圭亞那首都喬治敦各月氣溫（曲線）與降水量（柱狀）圖。
（1）分析圭亞那北部沿海地區一年中出現兩個雨季（5～8月、11月至翌年1月）的原因。
（2）分析喬治敦氣溫年較差小的原因。
（3）分析圭亞那傳統民居多為木結構高腳屋的自然原因。
（4）分析外資公司在圭亞那發展生物能產業的有利條件。
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【題目】讀巖石圈的物質循環示意圖（圖中序號表示地質作用），完成下列問題。
【1】圖示各種地質作用中，相同的是
A．①③⑤ B．④⑥⑧
C．①②⑤⑥ D．⑤⑥⑦⑧
【2】從巖石圈的物質循環完整性來看，圖中缺失的過程包括
A．沉積物到變質巖的過程 B．變質巖到巖漿巖的過程
C．沉積巖到巖漿的過程 D．巖漿巖到沉積巖的過程
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【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。
凍土，按照凍結時間的長短，可分為季節凍土和多年凍土兩類。多年凍土分為上下兩層，上層為活動層，下層為長年凍結的永凍層。加拿大多年凍土面積為390—490萬平方公里，占其國土面積的40%—50%。近年來，隨著全球氣候變化，加拿大的凍土融化和衰減正在加劇，大約13．5萬平方公里正在經歷多年凍土的衰減和崩潰，使得南部地區的土地，局部新增了大小不一的積水地帶。下圖（左）為加拿大南北向凍土剖面 ；下圖（右）為加拿大南部地區新增的積水地帶景觀圖。
（1）結合材料，描述加拿大南北向凍土層的變化特點。
（2）分析加拿大南北部地區凍土層差異的原因。
（3）結合材料，請從凍土變化的角度，分析近年來加拿大南部地區新增積水地帶的成因。
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【題目】文化創意產業是依靠創意人的智慧或靈感，借助于高科技對文化資源進行創造與提升，通過知識產權的開發和運用，生產高附加值產品的產業。它主要包括廣播影視、動漫、音像、傳媒、視覺藝術、表演藝術、工藝與設計、雕塑、環境藝術、廣告裝潢、服裝設計、軟件和計算機服務等方面的創意群體。讀我國國家級文化創意產業基地數量分布圖，完成下列各題。
（1）我國國家級文化創意產業基地數量居前三位的省級行政區是（ ）
A.北京市、上海市、重慶市
B.北京市、浙江省、廣東省
C.北京市、江蘇省、四川省
D.北京市、廣東省、上海市
（2）我國中西部省區文化創意產業基地數量相對較少的原因是（ ）
A.地處內陸，氣候干燥
B.技術落后，導致特色的原創作品少
C.國家政策扶持力度不夠
D.基礎設施落后，交通不便
（3）我國大力發展文化創意產業的經濟意義（ ）
A.推動區域經濟發展的唯一動力
B.調整經濟結構，促進第二產業發展
C.轉變經濟發展方式，促進產業升級
D.擴大內需，增加就業，保護環境
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【題目】下圖為某地地質剖面圖，其中c為沉積物，b、e、f為沉積巖，a、d為不同時期的巖漿巖。讀圖，完成下列問題。
【1】據圖判斷該地區一定發生過的內力作用有
①地殼運動 ②巖漿活動 ③地震 ④侵蝕作用 ⑤堆積作用
A．①② B．②③ C．①④ D．②⑤
【2】圖中巖石a、b、d形成的時間按由早到晚排序正確的是
A．a、b、d B．b、a、d C．d、 a、b D．b、d 、a
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【題目】喀斯特天坑是自地下深處向地面發展的地貌類型，多給人以奇幻、深邃、險峻、秀麗的感受，具有特殊的旅游觀賞價值。目前，重慶武隆后坪天坑群與芙蓉洞芙蓉江、天生三橋完美組合，已被納入世界自然遺產名錄。
分析喀斯特天坑形成的自然原因，并評價天坑作為旅游資源的價值。
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【題目】綠色出行新理念提倡騎自行車出行，減少石化能源使用，減少碳排放。讀1986－2015年某城市市民主要出行方式變化圖，完成下面小題。
【1】新理念對市民出行方式產生明顯影響的年份開始于
A. 1986年 B. 2005年 C. 2011年 D. 2015年
【2】目前，綠色出行新理念已被該市市民所接受，下列敘述正確的是
A. 2017年該市自行車出行比例將會上升
B. 小汽車出行方式從2000年到2015年一直上升
C. 公共交通出行方式從1986年到2015年逐年上升
D. 2005年自行車出行比例仍遠大于小汽車的比例
【3】市民出行方式變化對該城市產生的主要影響是
A. 優化城市產業結構 B. 提高市民生活水平
C. 擴大城市地域范圍 D. 改善城市交通狀況
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