Question

舉世矚目的京滬高速鐵路部分路段已悄然開(kāi)工，2008年3月初其上海段“第一樁”澆注成功。回答12～14題。

12．下列有關(guān)鐵路的運(yùn)輸特點(diǎn)，說(shuō)法正確的是

A．運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低　 B．與水路相比，鐵路運(yùn)輸更適合長(zhǎng)距離大宗貨物的運(yùn)輸

C．修筑鐵路造價(jià)低，短途運(yùn)輸成本更低　　　 D．鐵路占地面積小，耗費(fèi)資金少

13．修建京滬高速鐵路的主要原因是________。

A．京滬沿線自然條件良好　　　　　 B．我國(guó)京滬方向客貨運(yùn)輸量大

C．京滬鐵路沿線地區(qū)的科技水平高　 D．為了加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定

14．(2008年廣東地理)鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線路特征描述最合適的是

A. 京哈鐵路——以橋代路　　　　　　　 B. 蘭新鐵路——起伏劇烈

C. 京滬鐵路——迂回曲折　　　　　　　 D. 成昆鐵路——橋隧相連

 

Answer 1

12．A　 13．B　 14．D

 

12.鐵路建設(shè)成本高，占地面積大，受自然因素影響小，長(zhǎng)途運(yùn)輸成本低。

13．修建京滬高速鐵路的原因主要是運(yùn)輸量的需求。

14．位于西南地區(qū)的成昆鐵路，因受地勢(shì)起伏大影響，呈現(xiàn)橋隧相連的特征。